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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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120阀制动机的半自动缓解试验包括（）内容。

A、主阀缓解试验

B、制动缸缓解试验

C、局减阀试验

D、加速缓解阀试验

答案：AB

解析：制规P136页

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转动支架沟槽磨耗大于2mm时堆焊后加工或更换。

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制动杠杆镶套后衬套与孔之间不得有贯通间隙；不带倒角一端应与杠杆表面平齐，另一端低于孔面不大于2mm

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段修60t级货车KZW系列测重行程21的传感阀，触头与横跨梁触板的间隙为3±1mm。

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调整阀中体铜套内孔划伤时打磨光滑，各柱塞及铜套表面须光滑。

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滤尘元件（）、损坏时更换。

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120/120-1型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时，禁止在阀体内装卸主活塞螺母。

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车辆须装有自动制动机和人力制动机。车辆的下拉杆，交叉杆，抗侧滚扭杆和（）必须有保安装置

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空气制动阀、空重车阀和制动缸检修后应在干燥、通风、避光的室内贮存。

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滑阀、滑阀座、节制阀研磨后，在平整的铅板上校对滑阀下工作面的平面度。必要时用粗糙度仪检测，滑阀面的粗糙度Ra的上限值为（）。

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ST系列闸调器中的四个弹簧预压力大小顺序是：压紧弹簧＞主弹簧＞引导螺母弹簧＞调整螺母弹簧。

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

120阀制动机的半自动缓解试验包括（）内容。

A、主阀缓解试验

B、制动缸缓解试验

C、局减阀试验

D、加速缓解阀试验

答案：AB

解析：制规P136页

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制动杠杆镶套后衬套与孔之间不得有贯通间隙；不带倒角一端应与杠杆表面平齐，另一端低于孔面不大于2mm

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段修60t级货车KZW系列测重行程21的传感阀，触头与横跨梁触板的间隙为3±1mm。

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调整阀中体铜套内孔划伤时打磨光滑，各柱塞及铜套表面须光滑。

解析：调整阀中体铜套内孔划伤时更换。各柱塞及铜套表面须光滑。

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滤尘元件（）、损坏时更换。

A. 磨损

B. 开裂

C. 变形

D. 丢失

解析：制规P14页

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120/120-1型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时，禁止在阀体内装卸主活塞螺母。

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车辆须装有自动制动机和人力制动机。车辆的下拉杆，交叉杆，抗侧滚扭杆和（）必须有保安装置

A. 制动梁

B. 横向控制杆

C. 上拉杆

D. 横向油压减震器

解析：《制动钳工技能鉴定丛书》262页

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空气制动阀、空重车阀和制动缸检修后应在干燥、通风、避光的室内贮存。

解析：空气制动阀、空重车阀和制动缸检修后应在干燥、通风、避光、避热的室内贮存

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滑阀、滑阀座、节制阀研磨后，在平整的铅板上校对滑阀下工作面的平面度。必要时用粗糙度仪检测，滑阀面的粗糙度Ra的上限值为（）。

A. 0.2μm

B. 0.3μm

C. 0.4μm

D. 0.5μm

解析：《铁路货车制动装置检修规则》P13页3.1.4.2.1

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ST系列闸调器中的四个弹簧预压力大小顺序是：压紧弹簧＞主弹簧＞引导螺母弹簧＞调整螺母弹簧。

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