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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)
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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)
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空气制动装置中制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在( )的制动室内进行。

A、干燥

B、独立

C、封闭

D、整洁

答案:BC

解析:制规P10

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)
各阀套松动时,须整体更换()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488c9-af5b-d41a-c00c-22898b192b00.html
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制动装置在检修中因制造原因,零部件在质量保证期内超过检修限度,需更换的零部件由车辆制动装置检修单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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120/120-1型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时,须采用双扳手或借助台虎钳等工装,扳手须卡在主活塞杆根部的工艺平面处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488d1-ec71-0294-c00c-22898b192b00.html
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120阀缓解阀活塞组成的紧固力矩是( )N·m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488c9-af40-fc75-c00c-22898b192b00.html
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取出局减阀弹簧、压垫及毛毡。与254mm直径制动缸相匹配的120/120-1阀,还须从前盖上拧出排气缩孔堵Φ( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488c9-af30-144e-c00c-22898b192b00.html
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凡由于运用中不正常()、装卸碰撞、偏载、商务错装(车型不符),或由于操作不良、擅自拆卸、丢失等情况而导致的损坏,均不属质量保证范围。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004884d-0ec1-a3f9-c0d9-63e494072b00.html
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主阀体、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不得超过(),紧急阀体上、下安装面分别不超过()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004884d-0f48-a29d-c0d9-63e494072b00.html
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止轮座组成裂纹、弯曲或磨耗大于2mm时焊修或更换,腐蚀大于()%时更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488c9-aecb-f7ae-c00c-22898b192b00.html
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120/120-1型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时,须采用双扳手或借助台虎钳等工装,扳手须卡在主活塞根部的工艺平面处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488d1-ec11-8996-c00c-22898b192b00.html
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货车( )等须在微控专用试验台上进行试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004884d-0eee-36ae-c0d9-63e494072b00.html
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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)
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多选题
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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

空气制动装置中制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在( )的制动室内进行。

A、干燥

B、独立

C、封闭

D、整洁

答案:BC

解析:制规P10

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)
相关题目
各阀套松动时,须整体更换()

A. 阀体组成

B. 阀套

C. 阀体

D. 整套阀套

解析:制规P13页

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制动装置在检修中因制造原因,零部件在质量保证期内超过检修限度,需更换的零部件由车辆制动装置检修单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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120/120-1型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时,须采用双扳手或借助台虎钳等工装,扳手须卡在主活塞杆根部的工艺平面处。
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120阀缓解阀活塞组成的紧固力矩是( )N·m。

A. 7±1

B. 70±10

C. 19±3

D. 40±3

解析:制规P31

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488c9-af40-fc75-c00c-22898b192b00.html
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取出局减阀弹簧、压垫及毛毡。与254mm直径制动缸相匹配的120/120-1阀,还须从前盖上拧出排气缩孔堵Φ( )mm。

A. 1.8

B. 1.9

C. 2.4

D. 2.9

解析:《制规》P17页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488c9-af30-144e-c00c-22898b192b00.html
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凡由于运用中不正常()、装卸碰撞、偏载、商务错装(车型不符),或由于操作不良、擅自拆卸、丢失等情况而导致的损坏,均不属质量保证范围。

A. 拆卸

B. 冲撞

C. 脱轨

D. 超载

解析:制规P7页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004884d-0ec1-a3f9-c0d9-63e494072b00.html
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主阀体、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不得超过(),紧急阀体上、下安装面分别不超过()。

A. 4个

B. 3个

C. 2个

D. 1个

解析:制规P14页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004884d-0f48-a29d-c0d9-63e494072b00.html
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止轮座组成裂纹、弯曲或磨耗大于2mm时焊修或更换,腐蚀大于()%时更换。

A. 30

B. 35

C. 40

D. 45

解析:制规P116页5.3.3.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488c9-aecb-f7ae-c00c-22898b192b00.html
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120/120-1型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时,须采用双扳手或借助台虎钳等工装,扳手须卡在主活塞根部的工艺平面处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488d1-ec11-8996-c00c-22898b192b00.html
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货车( )等须在微控专用试验台上进行试验。

A. 空气制动阀

B. 空重车阀

C. 闸调器

D. 呼吸阀

解析:制规P5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004884d-0eee-36ae-c0d9-63e494072b00.html
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