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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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单车试验时中，闸瓦间隙减小试验时，反复制动、缓解3次后，制动缸活塞行程与初始行程之差须不大于（）mm。

A、5

B、7

C、8

D、10

答案：D

解析：制规P137页

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

NSW型手制动机卷链轴凹槽深度大于14mm或链环直径磨耗后小于（）时更换。

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采用二块平板互研互刮，通过粗刮、细刮和精刮保证平板的平面度。

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编织制动软管总成的使用寿命为6年。

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手制动轴磨耗大于（）mm时焊修后加工。制动轴链及各拉链链环直径磨耗大于2mm时更换。

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120阀和120-1阀的稳定弹簧可互换。

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向制动缸内充入400kPa的压缩空气，在活塞行程为（）mm时，分别保压1min，制动缸压力均不得下降。

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C-A型传感阀防尘罩（）时更换，丢失时补装。

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120阀与120-1阀的主阀上盖不可互换。

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清除ST2-250型闸调器控制杆与挡铁连接焊缝，控制杆、挡铁切伤处焊后磨修；控制杆变形时调修或更换。

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KZW系列空重车自动调整装置测重行程21时，空车位、半重车位、重车位试验垫板厚度分别为（）。

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

单车试验时中，闸瓦间隙减小试验时，反复制动、缓解3次后，制动缸活塞行程与初始行程之差须不大于（）mm。

A、5

B、7

C、8

D、10

答案：D

解析：制规P137页

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NSW型手制动机卷链轴凹槽深度大于14mm或链环直径磨耗后小于（）时更换。

A. Φ6mm

B. Φ7mm

C. Φ8mm

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解析：制规P114页

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采用二块平板互研互刮，通过粗刮、细刮和精刮保证平板的平面度。

解析：采用三块平板互研互刮，通过粗刮、细刮和精刮保证平板的平面度。

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编织制动软管总成的使用寿命为6年。

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手制动轴磨耗大于（）mm时焊修后加工。制动轴链及各拉链链环直径磨耗大于2mm时更换。

A. 1

B. 3

C. 2

D. 4

解析：制规P113页5.1.2

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120阀和120-1阀的稳定弹簧可互换。

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向制动缸内充入400kPa的压缩空气，在活塞行程为（）mm时，分别保压1min，制动缸压力均不得下降。

A. 80

B. 120

C. 160

D. 200

解析：制规P73页

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C-A型传感阀防尘罩（）时更换，丢失时补装。

A. 破损

B. 老化严重

C. 顶部磨耗深度超过1mm

D. 腐蚀

解析：制规P53页

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120阀与120-1阀的主阀上盖不可互换。

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清除ST2-250型闸调器控制杆与挡铁连接焊缝，控制杆、挡铁切伤处焊后磨修；控制杆变形时调修或更换。

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KZW系列空重车自动调整装置测重行程21时，空车位、半重车位、重车位试验垫板厚度分别为（）。

A. 3

B. 13

C. 35

D. 25

解析：制规P132页

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