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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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铁路货车技术管理信息系统的简称是（）。

A、AEI

B、HMIS

C、信息管理系统

D、IMIS

答案：B

解析：制规P3页

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

截换、更换端梁时，装用13系列车钩的货车制动主管两端突出端梁的位置水平距离330～390mm。

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120型制动机缓解感度试验，制动管长度小于16m时，置缓充风位，制动缸压力在45s内须缓解至50kPa以下。

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I型拉环拉环销孔距（）高度341mm表面涂黑色油漆。

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同一L-A型、L-B型组合式制动梁两端滑块磨耗套型式须一致。

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转K6型转向架使用Ⅱ型黑色的拉环

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紧急活塞组成的紧固力矩（）N·m

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120/120-1控制阀滑阀、滑阀座、节止阀各工作面须用180-240目油石粗研，用320目以上细油石精研。

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104型分配阀具有（）、（）、（）和紧急制动四个作用位置。

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铁路货车脱轨自动制动装置主要由（）、（）和（）等组成。

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经风、水压试验合格的编织制动软管总成，按要求涂打检修标记。汉字字号为（），日期字号为15号，标记颜色为白色。

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

铁路货车技术管理信息系统的简称是（）。

A、AEI

B、HMIS

C、信息管理系统

D、IMIS

答案：B

解析：制规P3页

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120型制动机缓解感度试验，制动管长度小于16m时，置缓充风位，制动缸压力在45s内须缓解至50kPa以下。

解析：120型制动机缓解感度试验，制动管长度小于16m时，置缓充风位，制动缸压力在45s内须缓解至30kPa以下。

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I型拉环拉环销孔距（）高度341mm表面涂黑色油漆。

A. 底部钢管内侧

B. 底部钢管外侧

C. 底部钢管上侧

D. 底部钢管下侧

解析：制规P68

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同一L-A型、L-B型组合式制动梁两端滑块磨耗套型式须一致。

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转K6型转向架使用Ⅱ型黑色的拉环

解析：转K6型转向架使用Ⅱ型黄色的拉环

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紧急活塞组成的紧固力矩（）N·m

A. 7±1

B. 40±3

C. 70±10

D. 19±3

解析：制规P31页

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120/120-1控制阀滑阀、滑阀座、节止阀各工作面须用180-240目油石粗研，用320目以上细油石精研。

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104型分配阀具有（）、（）、（）和紧急制动四个作用位置。

A. 充气缓解

B. 常用制动

C. 加速缓解

D. 制动保压

解析：铁路职工岗位培训教材制动钳工（车辆）P11 三

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铁路货车脱轨自动制动装置主要由（）、（）和（）等组成。

A. 铁路货车脱轨自动制动阀

B. 球阀

C. 管路

D. 半自动缓解阀

解析：铁路职工岗位培训教材制动钳工（车辆）P150

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经风、水压试验合格的编织制动软管总成，按要求涂打检修标记。汉字字号为（），日期字号为15号，标记颜色为白色。

A. 15号

B. 20号

C. 25号

D. 30号

解析：制规P76页3.8.2.9

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