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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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120阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面须涂适量( )。

A、120阀用改性甲基硅油

B、7057

C、GP-9

D、89M浸润脂

答案：A

解析：制规P15

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

DN25压紧式管接头须采用扭矩扳手检查组装力矩（）N·m。

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120／120-1阀主阀体安装面防误装销钉孔在上侧的，须在（）上安装相应缩孔堵，并按配254mm直径制动缸标准进行试验。

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120阀缓解阀活塞组成的紧固力矩是（）N·m。

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制动梁的（）、（）、（）须全部分解，制动梁磨耗套及铆钉状态良好可不分解。

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手制动轴磨耗大于（）mm时焊修后加工。制动轴链及各拉链链环直径磨耗大于2mm时更换。

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空气制动装置制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

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空气制动阀和空重车阀的活塞组成在阀内推、拉时，动作须灵活，阻力适当。

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推杆复原装置各零件锈蚀严重时更换；复原弹簧裂纹，或弹簧钢丝直径磨耗大于1mm时更换。

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中间体用650～700kpa压缩空气进行气密性试验，各（）间串通或漏泄者更换。

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组装前各橡胶件应擦拭干净，不得用()等腐蚀性介质清洗

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

120阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面须涂适量( )。

A、120阀用改性甲基硅油

B、7057

C、GP-9

D、89M浸润脂

答案：A

解析：制规P15

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DN25压紧式管接头须采用扭矩扳手检查组装力矩（）N·m。

A. 90

B. 115

C. 155

D. 200

解析：制规P122页

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120／120-1阀主阀体安装面防误装销钉孔在上侧的，须在（）上安装相应缩孔堵，并按配254mm直径制动缸标准进行试验。

A. 列车管充气孔

B. 紧急二段阀杆上制动缸充气孔

C. 局减阀充气孔

D. 前盖制动缸缓解通路孔

解析：制规P31页

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120阀缓解阀活塞组成的紧固力矩是（）N·m。

A. 7±1

B. 70±10

C. 19±3

D. 40±3

解析：制规P31

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制动梁的（）、（）、（）须全部分解，制动梁磨耗套及铆钉状态良好可不分解。

A. 闸瓦插销环

B. 闸瓦插销

C. 闸瓦

D. 支柱

解析：段规P433页

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手制动轴磨耗大于（）mm时焊修后加工。制动轴链及各拉链链环直径磨耗大于2mm时更换。

A. 1

B. 3

C. 2

D. 4

解析：制规P113页5.1.2

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空气制动装置制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

点击查看答案

空气制动阀和空重车阀的活塞组成在阀内推、拉时，动作须灵活，阻力适当。

点击查看答案

推杆复原装置各零件锈蚀严重时更换；复原弹簧裂纹，或弹簧钢丝直径磨耗大于1mm时更换。

解析：推杆复原装置各零件锈蚀严重时更换；复原弹簧裂纹，或弹簧钢丝直径磨耗大于0.5mm时更换。

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中间体用650～700kpa压缩空气进行气密性试验，各（）间串通或漏泄者更换。

A. 缩孔堵

B. 接口

C. 型腔

D. 通路

解析：《制规》P14

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组装前各橡胶件应擦拭干净，不得用()等腐蚀性介质清洗

A. 香蕉水

B. 汽油

C. 碱酸

D. 煤油

解析：制规P5页

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