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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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120、120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上M10螺纹孔滑扣时，可攻为M12螺纹。主阀、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不得超过（）个，紧急阀体上、下安装面分别不超过 1 个。配套采用M10-M12异径双头螺柱。

A、2

B、1

C、3

D、4

答案：A

解析：制规P14页

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

制动阀、传感阀、调整阀等主要零部件的（）、（）、检修、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

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制动室内需配备齐全（）、（）和（），且状态、作用良好，能够满足货车空气制动阀及空重车阀、其他阀类配件、编制制动软管总成检修作业要求。

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转动支架沟槽磨耗大于2mm时堆焊后加工或更换。

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下列那些弹簧是属于KZW系列调整阀的。（）

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120阀和120-1阀的稳定弹簧不可互换。

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120/120-1型控制阀的半自动缓解阀由下列零部件组成。（）

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脱轨制动装置为黄色拉环的适用转向架类型为（）

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KZW系列空重车自动调整装置测重行程21mm空车位试验垫板厚度为（）。

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圆销或螺栓上的开口销双向劈开的角度为60°～70°,手制动轴上、下端及手制动轴链羊眼螺栓的开口销及各扁开口销安装后须劈开卷起。

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各型橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过（）。

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

120、120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上M10螺纹孔滑扣时，可攻为M12螺纹。主阀、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不得超过（）个，紧急阀体上、下安装面分别不超过 1 个。配套采用M10-M12异径双头螺柱。

A、2

B、1

C、3

D、4

答案：A

解析：制规P14页

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制动阀、传感阀、调整阀等主要零部件的（）、（）、检修、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

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解析：段规P432页

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B. 工具

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解析：制规P147

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转动支架沟槽磨耗大于2mm时堆焊后加工或更换。

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下列那些弹簧是属于KZW系列调整阀的。（）

A. 复原弹簧

B. 压力弹簧

C. 阀芯弹簧

D. 显示弹簧

解析：制规P53页

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120阀和120-1阀的稳定弹簧不可互换。

解析：120阀和120-1阀的稳定弹簧可互换。

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120/120-1型控制阀的半自动缓解阀由下列零部件组成。（）

A. 缓解阀上盖

B. 缓解阀膜板

C. 均衡阀组成

D. 夹心阀Φ38

解析：制规P22页

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脱轨制动装置为黄色拉环的适用转向架类型为（）

A. 转K2

B. 转K4

C. 转K5

D. 转K6

解析：制规P127页

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KZW系列空重车自动调整装置测重行程21mm空车位试验垫板厚度为（）。

A. 3mm

B. 6mm

C. 8mm

D. 9mm

解析：制规P132页

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圆销或螺栓上的开口销双向劈开的角度为60°～70°,手制动轴上、下端及手制动轴链羊眼螺栓的开口销及各扁开口销安装后须劈开卷起。

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各型橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过（）。

A. 3个月

B. 6个月

C. 1年

D. 2年

解析：制规P5页

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