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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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DN25压紧式管接头须采用扭矩扳手检查组装力矩（）N·m。

A、115

B、155

C、200

D、270

答案：C

解析：制规P122页表6-1

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用600～650kPa压缩空气进行气密性试验，各型腔、通路间串通或漏泄者更换。

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力制动拉杆防脱导框,导框座、导框剩余厚度不足3mm时更换为新品

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制动阀、传感阀、调整阀、（）、（）、空车安全阀、缓解阀、折角塞门、紧急制动阀、集成制动装置制动缸连接软管须经试验合格后方可使用。

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滑阀上下工作面和节制阀工作面粗研后，将滑阀和节制阀的下工作面两侧磨出约0.5×45°的倒角。

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KZW-A型空重车自动调整装置空车制动时，自重＞33t制动缸压力为（）kpa。

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120型控制阀主阀由（）、局减部、局减阀、紧急二段阀、加速缓解阀等五部分组成。

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压力传感器、流量计、压差计检定周期不超过（）。

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（）等检定周期不超过6个月。

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120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位缓解阀排气口漏泄量需≤100kpa/min。

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阀类和储风缸安装螺栓应（）装入（无安装空间者除外），在长圆孔侧加（）。

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

DN25压紧式管接头须采用扭矩扳手检查组装力矩（）N·m。

A、115

B、155

C、200

D、270

答案：C

解析：制规P122页表6-1

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用600～650kPa压缩空气进行气密性试验，各型腔、通路间串通或漏泄者更换。

解析：用650～700kPa压缩空气进行气密性试验，各型腔、通路间串通或漏泄者更换。

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制动阀、传感阀、调整阀、（）、（）、空车安全阀、缓解阀、折角塞门、紧急制动阀、集成制动装置制动缸连接软管须经试验合格后方可使用。

A. 制动圆销

B. 制动软管连接器

C. 金属护套橡胶软管

D. 制动缸前杠杆

解析：段规P437页

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滑阀上下工作面和节制阀工作面粗研后，将滑阀和节制阀的下工作面两侧磨出约0.5×45°的倒角。

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KZW-A型空重车自动调整装置空车制动时，自重＞33t制动缸压力为（）kpa。

A. 140±20

B. 150±20

C. 160±20

D. 220±20

解析：制规P138页

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120型控制阀主阀由（）、局减部、局减阀、紧急二段阀、加速缓解阀等五部分组成。

A. 充气部

B. 作用部

C. 递动部

D. 紧急部

解析：《铁路职业技能鉴定参考丛书：制动钳工》P61

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压力传感器、流量计、压差计检定周期不超过（）。

A. 1年

B. 1月

C. 半年

D. 3月

解析：制规P9页

点击查看答案

（）等检定周期不超过6个月。

A. 百分表

B. 游标卡尺

C. 试验器的砝码

D. 力矩扳手

解析：制规P9页

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120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位缓解阀排气口漏泄量需≤100kpa/min。

解析：120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位缓解阀排气口不得漏泄。

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阀类和储风缸安装螺栓应（）装入（无安装空间者除外），在长圆孔侧加（）。

A. 由上向下

B. 由左向右

C. 弹簧垫圈

D. 平垫圈

解析：制规P121

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