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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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120/120-1阀局减阀弹簧装配高度为（）mm。

A、31

B、32

C、41

D、26

答案：C

解析：制规p28页表3-2

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铅板刮研，以1级平板作基准，对铅板进行的显点修刮。铅板须达到(25×25)mm2内16～20点接触。

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各法兰安装面、管接头处、各型阀的通气孔、排气口须用（）或（）等方法密封防护。装车前取下各包装、防护物。

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新型控制阀防护罩上盖及箱体裂纹、破损但不影响使用时焊修，焊缝须打磨平整

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以下零配件应采用“辆份制”配送：制动阀、传感阀、调整阀等空气制动零部件的（）、（），现车制动装置零部件。

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敞车人力制动机手轮在上端梁下方时，手轮上面至上端梁下平面的距离不小于（）。

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103型分配阀作用部有什么配件组成。（）

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弹簧不需要按辆份进行配送。

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货车段修时，空重车阀的橡胶密封件状态好时可不更换。

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组装120/120-1阀、103阀主活塞时，须采用两个扳手或借助台虎钳等工装进行组装，扳手须卡在主活塞杆组装滑阀压型处，均匀用力转动扳手。不得在阀体内组装主活塞螺母。

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缓解阻力试验时，列车管与副风缸的压差最大值应为（）kPa。

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

120/120-1阀局减阀弹簧装配高度为（）mm。

A、31

B、32

C、41

D、26

答案：C

解析：制规p28页表3-2

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各法兰安装面、管接头处、各型阀的通气孔、排气口须用（）或（）等方法密封防护。装车前取下各包装、防护物。

A. 塞堵

B. 压板

C. 防尘堵

D. 防尘板

解析：制规P16页

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新型控制阀防护罩上盖及箱体裂纹、破损但不影响使用时焊修，焊缝须打磨平整

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以下零配件应采用“辆份制”配送：制动阀、传感阀、调整阀等空气制动零部件的（）、（），现车制动装置零部件。

A. 铜件

B. 阀体

C. 橡胶件

D. 弹簧

解析：段规P433页

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敞车人力制动机手轮在上端梁下方时，手轮上面至上端梁下平面的距离不小于（）。

A. 150mm

B. 200mm

C. 230mm

D. 250mm

解析：段规P461页

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103型分配阀作用部有什么配件组成。（）

A. 滑阀销

B. 充气活塞

C. 稳定簧座

D. 滑阀簧

解析：制规P36页

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弹簧不需要按辆份进行配送。

解析：弹簧需要按辆份进行配送。

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货车段修时，空重车阀的橡胶密封件状态好时可不更换。

解析：货车段修时，空重车阀的橡胶密封件须全部更换。

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组装120/120-1阀、103阀主活塞时，须采用两个扳手或借助台虎钳等工装进行组装，扳手须卡在主活塞杆组装滑阀压型处，均匀用力转动扳手。不得在阀体内组装主活塞螺母。

解析：组装120/120-1阀、103阀主活塞时，须采用两个扳手或借助台虎钳等工装进行组装，扳手须卡在主活塞杆根部的工艺平面处，均匀用力转动扳手。不得在阀体内组装主活塞螺母。

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缓解阻力试验时，列车管与副风缸的压差最大值应为（）kPa。

A. 5～15

B. 6～16

C. 6～17

D. 7～17

解析：制规P157页

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