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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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储风缸外部须涂防锈底、面漆，不锈钢储风缸仅涂面漆，法兰面不涂漆，油漆干膜厚度不小于（）μm。

A、20

B、40

C、60

D、80

答案：C

解析：制规P74页3.7.2.6

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

GK阀风筒盖边缘允许有1处不超过40 mm的缺损更换。

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货车厂修时，空气制动阀的橡胶密封件全部更换新品。

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120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位局减阀呼吸孔漏泄量为（）。

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盖形螺母状态良好的继续使用。

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精度1.6级压力表检定周期不超过（），其他精度等级压力表检定周期不超过6个月。

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货车厂修时，制动缸的橡胶密封件状态好时可不更换。

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120／120-1阀主阀体安装面防误装销钉孔在上侧的，须在（）上安装相应缩孔堵，并按配254mm直径制动缸标准进行试验。

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常用制动时，356×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程为（）。

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阀体、阀套和阀盖安装平面密封部位碰伤时研磨，非密封部位碰伤时须修平。

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空气制动装置制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、（）和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

储风缸外部须涂防锈底、面漆，不锈钢储风缸仅涂面漆，法兰面不涂漆，油漆干膜厚度不小于（）μm。

A、20

B、40

C、60

D、80

答案：C

解析：制规P74页3.7.2.6

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GK阀风筒盖边缘允许有1处不超过40 mm的缺损更换。

解析：风筒盖边缘允许有一处长度不大于20mm的缺损，有两处以上缺损或其他影响三通阀性能的缺陷时更换。

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货车厂修时，空气制动阀的橡胶密封件全部更换新品。

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120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位局减阀呼吸孔漏泄量为（）。

A. ≤2kpa/min

B. ≤4kpa/min

C. ≤5kpa/min

D. 不允许漏泄

解析：制规P226

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盖形螺母状态良好的继续使用。

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精度1.6级压力表检定周期不超过（），其他精度等级压力表检定周期不超过6个月。

A. 1个月

B. 3个月

C. 6个月

D. 1年

解析：制规P9页

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货车厂修时，制动缸的橡胶密封件状态好时可不更换。

解析：货车厂修时，制动缸的橡胶密封件须全部更换。

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120／120-1阀主阀体安装面防误装销钉孔在上侧的，须在（）上安装相应缩孔堵，并按配254mm直径制动缸标准进行试验。

A. 列车管充气孔

B. 紧急二段阀杆上制动缸充气孔

C. 局减阀充气孔

D. 前盖制动缸缓解通路孔

解析：制规P31页

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常用制动时，356×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程为（）。

A. 85-135mm

B. 115-135mm

C. 145-165mm

D. 125-160mm

解析：制规P131页

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阀体、阀套和阀盖安装平面密封部位碰伤时研磨，非密封部位碰伤时须修平。

解析：阀体、阀套和阀盖安装平面密封部位碰伤时报废，非密封部位碰伤时须修平。

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空气制动装置制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、（）和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

A. 清洗

B. 检修

C. 修理

D. 组装

解析：制规P10页

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