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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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旋压密封式制动缸缸体变形、裂纹时更换，腐蚀深度大于（）时更换，小于时磨修。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：A

解析：《铁路货车制动装置检修规则》P70页

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

放风阀盖列车管充气限制缩堵孔孔径Φ1.0mm

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120/120-1型货车空气控制阀作用不失效质量保证期1年。

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转动支架沟槽磨耗大于3mm时堆焊后加工或更换。

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组装活塞前，制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹89D制动缸脂。活塞装入缸体后，缸体内壁须补涂89D制动缸脂，其总用量见表3-20。密封式制动缸润滑套和前盖滤尘套的毛毡须用89M脂浸润透，可将89M脂间接加热至50℃，将毛毡浸润8h以上。

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120阀属于二压力机构系统。

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游标卡尺、试验器的砝码、（）等检定周期不超过六个月。

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其他阀类配件：指空气制动装置中的（）、（）、各塞门和（）。

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旋压密封式制动缸缸体底部、中部处内径磨耗大于（）mm，铸造缸体内径磨耗大于（）mm时更换。

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70T货车制动装置：编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离不小于（）。

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锥芯塞门、球芯塞门、组合式集尘器检修后，贮存期超过3个月的，须经试验合格后装车使用。

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

旋压密封式制动缸缸体变形、裂纹时更换，腐蚀深度大于（）时更换，小于时磨修。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：A

解析：《铁路货车制动装置检修规则》P70页

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120/120-1型货车空气控制阀作用不失效质量保证期1年。

解析：120/120-1型货车空气控制阀作用不失效质量保证期2年

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转动支架沟槽磨耗大于3mm时堆焊后加工或更换。

解析：转动支架沟槽磨耗大于2mm时堆焊后加工或更换。

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解析：组装活塞前，制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹89D制动缸脂。活塞装入缸体后，缸体内壁须补涂89D制动缸脂，其总用量见表3-20。密封式制动缸润滑套和前盖滤尘套的毛毡须用89M脂浸润透，可将89M脂间接加热至50℃，将毛毡浸润3h以上。

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120阀属于二压力机构系统。

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游标卡尺、试验器的砝码、（）等检定周期不超过六个月。

A. 压力表

B. 压力传感器

C. 百分表

D. 力矩扳手

解析：制规P9页

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其他阀类配件：指空气制动装置中的（）、（）、各塞门和（）。

A. 安全阀

B. 缓解阀

C. 集尘器

D. 脱轨阀

解析：制规P144

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旋压密封式制动缸缸体底部、中部处内径磨耗大于（）mm，铸造缸体内径磨耗大于（）mm时更换。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：制规P68页

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70T货车制动装置：编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离不小于（）。

A. 50mm

B. 70mm

C. 80mm

D. 120mm

解析：制规P130页

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锥芯塞门、球芯塞门、组合式集尘器检修后，贮存期超过3个月的，须经试验合格后装车使用。

解析：锥芯塞门、球芯塞门、组合式集尘器检修后，贮存期超过6个月的，须经试验合格后装车使用。

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