APP下载

首页

职业技能

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

搜索

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

题目内容

(

单选题

)

防脱制动梁新滚子轴直径原型尺寸为Φ( )mm。

A、40

B、50

C、60

D、70

答案：A

解析：《制规》P106页

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

WG-1型传感阀传感阀活塞杆上的两长槽下边缘距活塞下端部的距离L小于10 mm时更换。

点击查看题目

弹片表面、作用杆外表面、阀体内与作用杆接触的表面（包括键槽）、调节杆外表面均须涂适量120阀用改性甲基硅油。

点击查看题目

制动梁镶套时衬套与孔的过盈量为0.05～0.10mm。

点击查看题目

弹簧锈蚀、（）、（）、（）或在数控弹簧测力机上检测不合格时更换。

点击查看题目

组装120/120-1阀、103阀主活塞时，须采用两个扳手或借助台虎钳等工装进行组装，扳手须卡在主活塞杆组装滑阀压型处，均匀用力转动扳手。不得在阀体内组装主活塞螺母。

点击查看题目

组装120/120-1阀主活塞时，应在阀体内组装主活塞螺母。

点击查看题目

油石校对用金刚砂须粒度均匀，粗校对用金刚砂粒度为（），精校对用金刚砂粒度为（）。

点击查看题目

（）、游标卡尺、（）、力矩扳手等检定周期不超过六个月。精度1.6级压力表检定周期不超过三个月，其他精度等级压力表检定周期不超过六个月，单车试验时检测制动缸压力用压力表检定周期不超过一个月。压力传感器、流量计、压差计检定周期不超过一年。

点击查看题目

脱轨自动制动阀现车( )、( )的须卸下检修。制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于1mm时，须对脱轨制动阀分解检修。

点击查看题目

空气制动装置中制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在（）的制动室内进行。

点击查看题目

首页

职业技能

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

题目内容

(

单选题

)

手机预览

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

防脱制动梁新滚子轴直径原型尺寸为Φ( )mm。

A、40

B、50

C、60

D、70

答案：A

解析：《制规》P106页

相关题目

WG-1型传感阀传感阀活塞杆上的两长槽下边缘距活塞下端部的距离L小于10 mm时更换。

解析：WG-1型传感阀传感阀活塞杆上的两长槽下边缘距活塞下端部的距离L小于5 mm时更换。

点击查看答案

弹片表面、作用杆外表面、阀体内与作用杆接触的表面（包括键槽）、调节杆外表面均须涂适量120阀用改性甲基硅油。

点击查看答案

制动梁镶套时衬套与孔的过盈量为0.05～0.10mm。

点击查看答案

弹簧锈蚀、（）、（）、（）或在数控弹簧测力机上检测不合格时更换。

A. 变形

B. 裂纹

C. 折断

D. 高度超限

解析：制规P14页

点击查看答案

解析：组装120/120-1阀、103阀主活塞时，须采用两个扳手或借助台虎钳等工装进行组装，扳手须卡在主活塞杆根部的工艺平面处，均匀用力转动扳手。不得在阀体内组装主活塞螺母。

点击查看答案

组装120/120-1阀主活塞时，应在阀体内组装主活塞螺母。

解析：组装120/120-1阀主活塞时，不得在阀体内组装主活塞螺母。

点击查看答案

油石校对用金刚砂须粒度均匀，粗校对用金刚砂粒度为（），精校对用金刚砂粒度为（）。

A. 120180

B. 80240

C. 120240

D. 80180

解析：制规P12页

点击查看答案

A. 百分表

B. 压力传感器

C. 实验器的砝码

D. 压力风表

解析：制规P9页

点击查看答案

脱轨自动制动阀现车( )、( )的须卸下检修。制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于1mm时，须对脱轨制动阀分解检修。

A. 良好

B. 连接管系漏风

C. 外观检查不良

D. 单车试验漏泄

解析：段规P439页

点击查看答案

空气制动装置中制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在（）的制动室内进行。

A. 干燥

B. 独立

C. 封闭

D. 整洁

解析：制规P10

点击查看答案

类似热门题库

云南省露天煤矿试题

西式面点师五级培训题库

灭火救援专业士兵职业技能鉴定（初级中级高级技师）

列车员8.0技能知识题库

纺丝机修组长题库

城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库