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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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空重车自动调整装置复位弹簧裂纹，腐蚀严重时更换。弹簧座上的弹簧支撑平面磨耗大于（）时更换。

A、1mm

B、1.5

C、2

D、0.5

答案：A

解析：制规P53页3.5.1.2.2

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面漆喷涂后，在主阀前盖上方和紧急阀顶部用白色油漆涂打检修单位和检修年月，字号为20号。

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固定链式手制动机：手轮、操作手轮、棘轮、棘子、（）、链导板、转动支架、转动支架座、销链及滑轮等配件，裂损时更换，轴导架、轴托弯曲、裂损时修理或更换。

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滑阀座磨耗后，滑阀座底面与顶面最高点处距离大于( )mm时更换。

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货车段修时，集尘器的橡胶密封件状态好时可不更换。

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制动装置在检修中因设计原因，需改造的项目，需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位无偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。

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传感阀触头、调整阀下盖上的滤尘缩堵堵塞时须用直径小于Φ2mm的通针疏通，并清洗干净。

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在缓解状态下，闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫（）。

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紧急活塞杆与紧急阀座接触部位的外径不小于（）。

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单车试验时检测制动缸压力用压力表检定周期不超过（）个月

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保压稳定孔试验时，稳定后的压差计数值为（）kPa，并且此时主阀不允许缓解。

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单选题

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

空重车自动调整装置复位弹簧裂纹，腐蚀严重时更换。弹簧座上的弹簧支撑平面磨耗大于（）时更换。

A、1mm

B、1.5

C、2

D、0.5

答案：A

解析：制规P53页3.5.1.2.2

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面漆喷涂后，在主阀前盖上方和紧急阀顶部用白色油漆涂打检修单位和检修年月，字号为20号。

解析：面漆喷涂后，在主阀前盖上方和紧急阀顶部用白色油漆涂打检修单位简称和检修年月，字号为20号。

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固定链式手制动机：手轮、操作手轮、棘轮、棘子、（）、链导板、转动支架、转动支架座、销链及滑轮等配件，裂损时更换，轴导架、轴托弯曲、裂损时修理或更换。

A. 棘子托

B. 棘子锤

C. 轴键

D. 链

解析：《制规》P115页

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滑阀座磨耗后，滑阀座底面与顶面最高点处距离大于( )mm时更换。

A. 46.8

B. 50

C. 51

D. 49

解析：制规P25页3.2.2.3

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货车段修时，集尘器的橡胶密封件状态好时可不更换。

解析：货车段修时，集尘器的橡胶密封件须全部更换。

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制动装置在检修中因设计原因，需改造的项目，需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位无偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。

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传感阀触头、调整阀下盖上的滤尘缩堵堵塞时须用直径小于Φ2mm的通针疏通，并清洗干净。

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在缓解状态下，闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫（）。

A. 闸瓦间隙

B. 间隙

C. 闸瓦距离

D. 闸瓦缝隙

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书P109

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紧急活塞杆与紧急阀座接触部位的外径不小于（）。

A. Φ11.7

B. Φ11.9

C. Φ12.7

D. Φ12.7

解析：制规P29页

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单车试验时检测制动缸压力用压力表检定周期不超过（）个月

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：制规P9页

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保压稳定孔试验时，稳定后的压差计数值为（）kPa，并且此时主阀不允许缓解。

A. 1.5～6

B. 1.6～6

C. 1.7～6

D. 1.8～6

解析：制规P158页

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