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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)
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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)
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法兰接头漏泄时应分解检查法兰,法兰体裂纹或弯曲变形0.5mm时更换。

答案:A

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)
120阀与120-1阀的主阀上盖可互换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488d1-ebcd-d81b-c00c-22898b192b00.html
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脱轨制动阀由()、顶梁、()、作用杆、锁紧螺母、弹片、()和阀体等组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004884d-0f38-5a39-c0d9-63e494072b00.html
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保压稳定孔试验时,稳定后的压差计数值为( )kPa,并且此时主阀不允许缓解。
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支柱与杠杆配合长槽宽度磨耗大于2mm是焊修后磨平或更换。
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铁路货车技术管理信息系统的简称是()。
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NSW型手制动机箱内转动件铆接者状态良好时分解,状态不良的须分解修理或更换
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压力传感器、流量计、压差计检定周期不超过()。
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120/120-1控制阀滑阀、滑阀座、节制阀各工作面须用180-240目油石粗研,用( )目以上细油石精研。
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120/120-1阀主阀体安装面防误装销钉孔在下侧的,须在列车管充气孔、紧急二段阀杆上制动缸充气孔和前盖制动缸缓解通路孔上安装相应缩孔堵,并按配254mm直径制动缸标准进行试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488d1-ec35-c99a-c00c-22898b192b00.html
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KZW型调整阀的中体铜套内孔划伤时更换,各柱塞及铜套表面须光洁。
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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

法兰接头漏泄时应分解检查法兰,法兰体裂纹或弯曲变形0.5mm时更换。

答案:A

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)
相关题目
120阀与120-1阀的主阀上盖可互换。

解析:120阀与120-1阀的主阀上盖不可互换。

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脱轨制动阀由()、顶梁、()、作用杆、锁紧螺母、弹片、()和阀体等组成。

A. 拉环

B. 拉杆

C. 调节杆

D. 制动阀杆

解析:铁路职工岗位培训教材 制动钳工(车辆)P151

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保压稳定孔试验时,稳定后的压差计数值为( )kPa,并且此时主阀不允许缓解。

A. 1.5~6

B. 1.6~6

C. 1.7~6

D. 1.8~6

解析:制规P158页

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支柱与杠杆配合长槽宽度磨耗大于2mm是焊修后磨平或更换。

解析:支柱与杠杆配合长槽宽度磨耗大于3mm是焊修后磨平或更换。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488d1-ec9f-aec7-c00c-22898b192b00.html
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铁路货车技术管理信息系统的简称是()。

A. AEI

B. HMIS

C. 信息管理系统

D. IMIS

解析:制规P3页

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NSW型手制动机箱内转动件铆接者状态良好时分解,状态不良的须分解修理或更换

解析:状态良好时可不分解

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压力传感器、流量计、压差计检定周期不超过()。

A. 1年

B. 1月

C. 半年

D. 3月

解析:制规P9页

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120/120-1控制阀滑阀、滑阀座、节制阀各工作面须用180-240目油石粗研,用( )目以上细油石精研。

A. 320

B. 300

C. 280

D. 310

解析:制规P13页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488c9-af56-92ba-c00c-22898b192b00.html
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120/120-1阀主阀体安装面防误装销钉孔在下侧的,须在列车管充气孔、紧急二段阀杆上制动缸充气孔和前盖制动缸缓解通路孔上安装相应缩孔堵,并按配254mm直径制动缸标准进行试验。

解析:120/120-1阀主阀体安装面防误装销钉孔在上侧的,须在列车管充气孔、紧急二段阀杆上制动缸充气孔和前盖制动缸缓解通路孔上安装相应缩孔堵,并按配254mm直径制动缸标准进行试验。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488d1-ec35-c99a-c00c-22898b192b00.html
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KZW型调整阀的中体铜套内孔划伤时更换,各柱塞及铜套表面须光洁。

解析:KZW型调整阀的中体铜套内孔划伤时更换,各柱塞及铜套表面须光滑。

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