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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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非不锈钢触杆的抑制盘润滑脂腔内须注入适量的GP-9润滑脂。

答案：A

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用专用工具将两制动梁安全链卡子压装在制动梁架上，检查两制动梁安全链卡子的中心距为1100±5mm。

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制动力是钢轨作用于车轮的一种内力。

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因滑阀或滑阀座工作面磨耗超限引起漏泄时，应更换滑阀或阀体。

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零件涂抹润滑油脂前须干燥、清洁，柱塞上橡胶密封圈、塞门内的橡胶密封座、尼龙密封圈须涂适量（），组装时不得损伤密封件。

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与254mm直径制动缸匹配的120/120-1型阀，其254mm制动管充气限制缩孔堵孔径为（）。

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阀体、阀套和阀盖，安装平面密封部位碰伤时（），非密封部位碰伤时须（）。

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空气制动阀和空重车阀的活塞组成在阀体内推、拉时，动作须灵活，阻力适当。活塞膜板边缘须入槽。

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制动圆销抽取不少于每批数量的2%进行探伤检查，不得有裂纹。

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制动轴链、制动拉杆链、脚踏式制动机拉链须分别进行拉力试验，手制动轴链拉力为14.70kN，拉杆链拉力为26.47kN，不得裂损或产生永久变形。

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70T货车制动装置：编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离不小于（）。

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非不锈钢触杆的抑制盘润滑脂腔内须注入适量的GP-9润滑脂。

答案：A

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用专用工具将两制动梁安全链卡子压装在制动梁架上，检查两制动梁安全链卡子的中心距为1100±5mm。

解析：用专用工具将两制动梁安全链卡子压装在制动梁架上，检查两制动梁安全链卡子的中心距为1000±5mm。

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制动力是钢轨作用于车轮的一种内力。

解析：外力

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因滑阀或滑阀座工作面磨耗超限引起漏泄时，应更换滑阀或阀体。

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零件涂抹润滑油脂前须干燥、清洁，柱塞上橡胶密封圈、塞门内的橡胶密封座、尼龙密封圈须涂适量（），组装时不得损伤密封件。

A. 7057硅脂

B. GP-9硅脂

C. GL8硅脂

D. 89D制动缸脂

解析：制规P15页

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与254mm直径制动缸匹配的120/120-1型阀，其254mm制动管充气限制缩孔堵孔径为（）。

A. Φ1.8mm

B. Φ2.4mm

C. Φ2.9mm

D. Φ3.2mm

解析：制规P30页

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阀体、阀套和阀盖，安装平面密封部位碰伤时（），非密封部位碰伤时须（）。

A. 更换

B. 报废

C. 修平

D. 研磨

解析：制规P13页

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空气制动阀和空重车阀的活塞组成在阀体内推、拉时，动作须灵活，阻力适当。活塞膜板边缘须入槽。

解析：空气制动阀和空重车阀的活塞组成在阀体内推、拉时，动作须灵活，阻力适当。活塞膜板边缘须完全入槽。

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制动圆销抽取不少于每批数量的2%进行探伤检查，不得有裂纹。

解析：制动圆销抽取不少于每批数量的5%进行探伤检查，不得有裂纹。

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制动轴链、制动拉杆链、脚踏式制动机拉链须分别进行拉力试验，手制动轴链拉力为14.70kN，拉杆链拉力为26.47kN，不得裂损或产生永久变形。

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70T货车制动装置：编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离不小于（）。

A. 50mm

B. 70mm

C. 80mm

D. 120mm

解析：制规P130页

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