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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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空气制动装置制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

答案：A

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日起至装车使用的贮存期不超过（）。

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储风缸外部须涂防锈底、面漆，不锈钢储风缸仅涂面漆，法兰面不涂漆，油漆干膜厚度不小于（）μm。

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203X254型制动缸活塞行程为（）。

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阀体内部及零件工作面手感不得有颗粒存在。

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检修限度：需检修的极限。超检修限度、但未超报废限度允许修理，无法修复或修至限度内须报废。

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精度1.6级压力表检定周期不超过三个月，其他精度等级压力表检定周期不超过1年。

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制动装置在落成实验时，只需作空气制动的单车试验。

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制动室须有独立的试验用风源，可稳定提供650～700kPa的压缩空气，并配有（）。

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下列配件自制造完成之日起至装车使用的贮存期不超过一年的有（）。

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下列空气制动装置中那些零部件检修后，贮存期超过六个月的，须经试验合格后装车使用。（）

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

空气制动装置制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

答案：A

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新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日起至装车使用的贮存期不超过（）。

A. 三个月

B. 六个月

C. 一年

D. 二年

解析：制规P5页2.5.3

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储风缸外部须涂防锈底、面漆，不锈钢储风缸仅涂面漆，法兰面不涂漆，油漆干膜厚度不小于（）μm。

A. 60

B. 120

C. 70

D. 30

解析：制规P74页

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203X254型制动缸活塞行程为（）。

A. 115～120mm

B. 115～135mm

C. 120～135mm

D. 115～130mm

解析：段规P463页

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阀体内部及零件工作面手感不得有颗粒存在。

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检修限度：需检修的极限。超检修限度、但未超报废限度允许修理，无法修复或修至限度内须报废。

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精度1.6级压力表检定周期不超过三个月，其他精度等级压力表检定周期不超过1年。

解析：精度1.6级压力表检定周期不超过三个月，其他精度等级压力表检定周期不超过六个月。

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制动装置在落成实验时，只需作空气制动的单车试验。

解析：制动装置在落成实验时，需作空气制动和人力制动机的单车试验。

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制动室须有独立的试验用风源，可稳定提供650～700kPa的压缩空气，并配有（）。

A. 风源净化

B. 除尘

C. 干燥设备

D. 空调

解析：制规P147

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下列配件自制造完成之日起至装车使用的贮存期不超过一年的有（）。

A. 新造120/120-1型控制阀

B. 空重车阀

C. 制动缸

D. 编织制动软管总成

解析：制规P5页

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下列空气制动装置中那些零部件检修后，贮存期超过六个月的，须经试验合格后装车使用。（）

A. 锥芯塞门

B. 球芯塞门

C. 空气制动阀

D. 组合式集尘器

解析：制规P16页

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