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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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未注明限度的磨损、腐蚀严重是指较原型尺寸减少40%及以上。

答案：B

解析：未注明限度的磨损、腐蚀严重是指较原型尺寸减少50%及以上。

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120-1阀与120阀基本相同，仍由（）、（）、（）和紧急阀等四部分组成。

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120/120-1控制阀滑阀、滑阀座、节止阀各工作面须用180-240目油石粗研，用320目以上细油石精研。

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制动管系须进行外观检查、（）、（）和单车漏泄试验，状态良好时可不分解。

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节制阀弹簧装配高度为（）mm。

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触头旋进、旋出顶杆组成，有效力矩小于5N·m

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拆除拉环与限位筒连接处圆销上的抽芯铆钉，取下（）。拆除脱轨制动阀与制动支管的连接螺栓，拆除脱轨制动阀与安装座的连接螺栓，取下脱轨制动阀。

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复位弹簧裂纹、腐蚀严重时更换。弹簧座上的弹簧支承平面磨耗大于1mm时修理。

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货车空气控制阀、空重车阀、其他阀类配件、制动缸和储风缸分解前须采用（）等方式进行外部清理。

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各型人力制动机检修前须进行表面除锈，零件裂损时更换，丢失时补装。

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实行寿命管理和有制造质量保证要求的零部件须有制造时间和制造厂代号标记，质量保证期时间统计精确到日。

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

未注明限度的磨损、腐蚀严重是指较原型尺寸减少40%及以上。

答案：B

解析：未注明限度的磨损、腐蚀严重是指较原型尺寸减少50%及以上。

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120-1阀与120阀基本相同，仍由（）、（）、（）和紧急阀等四部分组成。

A. 中间体

B. 主阀

C. 半自动缓解阀

D. 紧急二段阀

解析：铁路职工岗位培训教材制动钳工（车辆）P124

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120/120-1控制阀滑阀、滑阀座、节止阀各工作面须用180-240目油石粗研，用320目以上细油石精研。

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制动管系须进行外观检查、（）、（）和单车漏泄试验，状态良好时可不分解。

A. 敲打

B. 敲击

C. 擦拭

D. 吹尘

解析：段规P435页

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节制阀弹簧装配高度为（）mm。

A. 11

B. 12

C. 11.5

D. 12.5

解析：制规P28页

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触头旋进、旋出顶杆组成，有效力矩小于5N·m

解析：触头旋进、旋出顶杆组成，有效力矩小于3N·m

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拆除拉环与限位筒连接处圆销上的抽芯铆钉，取下（）。拆除脱轨制动阀与制动支管的连接螺栓，拆除脱轨制动阀与安装座的连接螺栓，取下脱轨制动阀。

A. 连接螺栓

B. 限位筒

C. 圆销

D. 拉环

解析：《制规》P65页

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复位弹簧裂纹、腐蚀严重时更换。弹簧座上的弹簧支承平面磨耗大于1mm时修理。

解析：复位弹簧裂纹、腐蚀严重时更换。弹簧座上的弹簧支承平面磨耗大于1mm时更换。

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货车空气控制阀、空重车阀、其他阀类配件、制动缸和储风缸分解前须采用（）等方式进行外部清理。

A. 冲洗

B. 清洗

C. 喷（抛）丸

D. 喷砂

解析：制规P10

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各型人力制动机检修前须进行表面除锈，零件裂损时更换，丢失时补装。

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实行寿命管理和有制造质量保证要求的零部件须有制造时间和制造厂代号标记，质量保证期时间统计精确到日。

解析：月

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