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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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货车空气制动阀、空重车阀、制动缸、缓解阀、各塞门、集尘器和管系的橡胶密封件全部更换新品。

答案：A

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

零件涂抹润滑油脂前须干燥、清洁，柱塞上橡胶密封圈、塞门内的橡胶密封座、尼龙密封圈须涂适量Gb-9硅脂或7057硅脂，组装时不得损伤密封件。

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脱轨自动制动装置组装后，制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙为（）。

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120/120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上的M10螺纹孔滑扣时，可攻为M12螺纹。

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拉环销孔距底部钢管内侧高度为341mm，适用转向架类型有：（）。

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120/120-1阀局减阀弹簧装配高度为（）mm。

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组装前各橡胶件应擦拭干净，不得用（　　）碱酸等腐蚀性介质清洗。

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清洗介质可加温，清洗介质应具用防锈性能，清洗后须用清水冲洗并干燥，清洗或烘干的最高温度不高于（）。

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120-1型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为（）。

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缓解阀顶杆座全长不小于（）mm。

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紧急阀先导阀弹簧工作高为8mm。

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

货车空气制动阀、空重车阀、制动缸、缓解阀、各塞门、集尘器和管系的橡胶密封件全部更换新品。

答案：A

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零件涂抹润滑油脂前须干燥、清洁，柱塞上橡胶密封圈、塞门内的橡胶密封座、尼龙密封圈须涂适量Gb-9硅脂或7057硅脂，组装时不得损伤密封件。

解析：零件涂抹润滑油脂前须干燥、清洁，柱塞上橡胶密封圈、塞门内的橡胶密封座、尼龙密封圈须涂适量GP-9硅脂或7057硅脂，组装时不得损伤密封件。

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脱轨自动制动装置组装后，制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙为（）。

A. 2±0.5mm

B. 2±0.4mm

C. 4±0.5mm

D. 1±0.5mm

解析：制规P67页

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120/120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上的M10螺纹孔滑扣时，可攻为M12螺纹。

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拉环销孔距底部钢管内侧高度为341mm，适用转向架类型有：（）。

A. 转8系列

B. 转K2

C. 转K5

D. 转K6

解析：《制规》P127页

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120/120-1阀局减阀弹簧装配高度为（）mm。

A. 31

B. 32

C. 41

D. 26

解析：制规p28页表3-2

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组装前各橡胶件应擦拭干净，不得用（　　）碱酸等腐蚀性介质清洗。

A. 油类

B. 香蕉水

C. 清洗剂

D. 去油剂

解析：制规P5页

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清洗介质可加温，清洗介质应具用防锈性能，清洗后须用清水冲洗并干燥，清洗或烘干的最高温度不高于（）。

A. 30°C

B. 40°C

C. 50°C

D. 60°C

解析：制规P10页

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120-1型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为（）。

A. ∮3.6mm

B. ∮2.5mm

C. ∮2.4mm

D. ∮1.9mm

解析：制规P30页表3-4

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缓解阀顶杆座全长不小于（）mm。

A. 37

B. 35

C. 36

D. 34

解析：制规P29页

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紧急阀先导阀弹簧工作高为8mm。

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