APP下载

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

搜索

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

题目内容

(

判断题

)

制动轴链、制动拉杆链、脚踏式制动机拉链须分别进行拉力试验，手制动轴链拉力为14.70kN，拉杆链拉力为26.47kN，不得裂损或产生永久变形。

答案：A

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

主阀紧急二段阀弹簧工作高为33mm。

点击查看题目

2个254mm制动缸车辆与254mm的120/120-1型控制阀配套使用。

点击查看题目

检修限度：需检修的极限。超检修限度、但未超报废限度允许修理，无法修复或修至限度内须报废。

点击查看题目

空气制动阀、空重车阀和制动缸检修后应在干燥、通风、（）的室内贮存。

点击查看题目

段修闸瓦托支承面加工后限度：支承面端部与样板局部间隙≤（）mm，支承面中部与样板间隙≤（）mm。

点击查看题目

DN25压紧式管接头须采用扭矩扳手检查组装力矩（）N·m。

点击查看题目

70T货车制动装置：编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离不小于（）。

点击查看题目

控制阀中间体和空重车阀座（）时更换，安装螺栓处螺纹滑扣时更换。

点击查看题目

货车空气制动阀、空重车阀、制动缸、（）和管系的橡胶密封件全部更换新品。

点击查看题目

折角塞门吊卡及各U形管卡端部可采用夹扁、点焊或将螺纹铲堆4扣以上等防脱措施。

点击查看题目

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

题目内容

(

判断题

)

手机预览

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

制动轴链、制动拉杆链、脚踏式制动机拉链须分别进行拉力试验，手制动轴链拉力为14.70kN，拉杆链拉力为26.47kN，不得裂损或产生永久变形。

答案：A

相关题库:

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

分享

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

相关题目

主阀紧急二段阀弹簧工作高为33mm。

解析：主阀紧急二段阀弹簧工作高为32mm。

点击查看答案

2个254mm制动缸车辆与254mm的120/120-1型控制阀配套使用。

解析：2个254mm制动缸车辆与356mm的120/120-1型控制阀配套使用

点击查看答案

检修限度：需检修的极限。超检修限度、但未超报废限度允许修理，无法修复或修至限度内须报废。

点击查看答案

空气制动阀、空重车阀和制动缸检修后应在干燥、通风、（）的室内贮存。

A. 避强光

B. 避光

C. 避高温

D. 避热

解析：制规P16

点击查看答案

段修闸瓦托支承面加工后限度：支承面端部与样板局部间隙≤（）mm，支承面中部与样板间隙≤（）mm。

A. 2.5

B. 2

C. 1.8

D. 1.5

解析：铁路货车段修检测技术P246

点击查看答案

DN25压紧式管接头须采用扭矩扳手检查组装力矩（）N·m。

A. 115

B. 155

C. 200

D. 270

解析：制规P122页表6-1

点击查看答案

70T货车制动装置：编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离不小于（）。

A. 50mm

B. 70mm

C. 80mm

D. 120mm

解析：制规P130页

点击查看答案

控制阀中间体和空重车阀座（）时更换，安装螺栓处螺纹滑扣时更换。

A. 裂纹

B. 破损

C. 锈蚀

D. 作用不良

解析：段规P438

点击查看答案

货车空气制动阀、空重车阀、制动缸、（）和管系的橡胶密封件全部更换新品。

A. 缓解阀

B. 各塞门

C. 集尘器

D. 副风缸

解析：制规P5页

点击查看答案

折角塞门吊卡及各U形管卡端部可采用夹扁、点焊或将螺纹铲堆4扣以上等防脱措施。

解析：折角塞门吊卡及各U形管卡端部可采用夹扁、点焊或将螺纹铲堆3扣以上等防脱措施。

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

云南省露天煤矿试题

西式面点师五级培训题库

灭火救援专业士兵职业技能鉴定（初级中级高级技师）

最新版全国焊工技能竞赛理论试题

阜康能源职业技能鉴定分站2023年仪器仪表工（初、中、高级）考试题库（氯碱电仪）-题库试题

火力发电厂金属技术监督专责人员上岗资格考试题库

2024年江苏省客户服务管理职业技能竞赛题库

机电员理论知识题库

仓储专业知识题库

司钻考试练习题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302