APP下载

首页

职业技能

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

搜索

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

题目内容

(

判断题

)

120/120-1阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔孔径为Φ0.9mm。

答案：A

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

制动试验：在功能手柄置于常用位时，顺时针方向转动手轮，须产生并保持制动力。

点击查看题目

试验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆，油漆干膜总厚度不小于60μm。管座和法兰连接面须涂漆

点击查看题目

120／120-1阀主阀体安装面防误装销钉孔在上侧的，须在（）上安装相应缩孔堵，并按配254mm直径制动缸标准进行试验。

点击查看题目

高磷闸瓦托支承面端部、中部厚度小于6mm，其他部位磨耗深度大于2mm时更换。

点击查看题目

各附属配件检修须无松动、( )、( )、损坏，控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于3mm时卸下修理或更换，裂纹时更换。

点击查看题目

向制动缸内充入400kPa的压缩空气，在活塞行程为（）mm时，分别保压1min，制动缸压力均不得下降。

点击查看题目

拆下缓解阀上盖，取出缓解阀簧，拧出上盖上的滤尘缩堵，取下缓解阀体上的1个O形橡胶密封圈规格D22×2.25、1个止回阀簧及1个夹心阀Φ16。

点击查看题目

闸调器控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于（）时修理，裂纹时（）。

点击查看题目

拉杆与缓解阀的连接须使用直径Φ7mm的开口销。

点击查看题目

M10和M12防丢失螺母的组装拧紧力矩分别达到（）N·m、（）N·m后，进行试验台性能试验，试验合格后，将防丢失螺母的六方头拧断。

点击查看题目

首页

职业技能

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

题目内容

(

判断题

)

手机预览

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

120/120-1阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔孔径为Φ0.9mm。

答案：A

相关题目

制动试验：在功能手柄置于常用位时，顺时针方向转动手轮，须产生并保持制动力。

点击查看答案

解析：试验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆，油漆干膜总厚度不小于60μm。管座和法兰连接面不得涂漆

点击查看答案

120／120-1阀主阀体安装面防误装销钉孔在上侧的，须在（）上安装相应缩孔堵，并按配254mm直径制动缸标准进行试验。

A. 列车管充气孔

B. 紧急二段阀杆上制动缸充气孔

C. 前盖制动缸缓解通路孔

D. 局减阀充气孔

解析：制规P31页

点击查看答案

高磷闸瓦托支承面端部、中部厚度小于6mm，其他部位磨耗深度大于2mm时更换。

解析：高磷闸瓦托支承面端部、中部厚度小于6mm，其他部位磨耗深度大于2mm时焊修。

点击查看答案

各附属配件检修须无松动、( )、( )、损坏，控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于3mm时卸下修理或更换，裂纹时更换。

A. 弯曲

B. 裂纹

C. 变形

D. 腐蚀

解析：段规P435页

点击查看答案

向制动缸内充入400kPa的压缩空气，在活塞行程为（）mm时，分别保压1min，制动缸压力均不得下降。

A. 80

B. 120

C. 160

D. 200

解析：制规P73页

点击查看答案

拆下缓解阀上盖，取出缓解阀簧，拧出上盖上的滤尘缩堵，取下缓解阀体上的1个O形橡胶密封圈规格D22×2.25、1个止回阀簧及1个夹心阀Φ16。

解析：拆下缓解阀上盖，取出缓解阀簧，拧出上盖上的滤尘缩堵，取下缓解阀体上的两个O形橡胶密封圈D22×2.25、两个止回阀簧及两个夹心阀Φ16。

点击查看答案

闸调器控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于（）时修理，裂纹时（）。

A. 2mm

B. 3mm

C. 更换

D. 焊修

解析：制规P112页

点击查看答案

拉杆与缓解阀的连接须使用直径Φ7mm的开口销。

解析：拉杆与缓解阀的连接须使用直径Φ8mm的开口销。

点击查看答案

M10和M12防丢失螺母的组装拧紧力矩分别达到（）N·m、（）N·m后，进行试验台性能试验，试验合格后，将防丢失螺母的六方头拧断。

A. 15

B. 20

C. 40

D. 30

解析：制规P31页

点击查看答案

类似热门题库

云南省露天煤矿试题

西式面点师五级培训题库

灭火救援专业士兵职业技能鉴定（初级中级高级技师）