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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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120货车空气控制阀试验台开机预热后，调整调压阀，使储风缸压力为590～600kPa（试验台定压）。

答案：B

解析：120货车空气控制阀试验台开机预热后，调整调压阀，使储风缸压力为590～610kPa（试验台定压）。

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

缓解阻力试验时，列车管与副风缸的压差最大值应为（）kPa。

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精度1.6级压力表检定周期不超过（）个月，其他精度等级压力表检定周期不超过（）个月，

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KZW-A型空重车自动调整装置现车检查抑制盘在支架内卡滞或尼龙套松动、脱出时，须分解检修，更换抑制盘或支架，尼龙套更换为新品后须嵌入牢固。

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试验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆，油漆干膜总厚度不小于60μm。管座和法兰连接面须涂漆

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油石校对，油石校对用金刚砂须粒度均匀，不得有大颗粒，粗校对用金刚砂粒度为80目。

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制动缸推杆复原装置检修后，在制动缸内充入（360±20）kPa压力空气，使制动缸的活塞杆伸出，活塞杆伸出长度符合相关要求。

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120阀和120-1阀的稳定弹簧不可互换。

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滑阀与滑阀座之间，节制阀与滑阀之间可以对研。

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常用制动时，203×254mm、305×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程分别为（）mm。

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制动室内需配备齐全（）、（）和（），且状态、作用良好，能够满足货车空气制动阀及空重车阀、其他阀类配件、编制制动软管总成检修作业要求。

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

题目内容

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判断题

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

120货车空气控制阀试验台开机预热后，调整调压阀，使储风缸压力为590～600kPa（试验台定压）。

答案：B

解析：120货车空气控制阀试验台开机预热后，调整调压阀，使储风缸压力为590～610kPa（试验台定压）。

相关题目

缓解阻力试验时，列车管与副风缸的压差最大值应为（）kPa。

A. 5～15

B. 6～16

C. 6～17

D. 7～17

解析：制规P157页

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精度1.6级压力表检定周期不超过（）个月，其他精度等级压力表检定周期不超过（）个月，

A. 三

B. 四

C. 五

D. 六

解析：制规P9页

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KZW-A型空重车自动调整装置现车检查抑制盘在支架内卡滞或尼龙套松动、脱出时，须分解检修，更换抑制盘或支架，尼龙套更换为新品后须嵌入牢固。

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解析：试验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆，油漆干膜总厚度不小于60μm。管座和法兰连接面不得涂漆

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油石校对，油石校对用金刚砂须粒度均匀，不得有大颗粒，粗校对用金刚砂粒度为80目。

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制动缸推杆复原装置检修后，在制动缸内充入（360±20）kPa压力空气，使制动缸的活塞杆伸出，活塞杆伸出长度符合相关要求。

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120阀和120-1阀的稳定弹簧不可互换。

解析：120阀和120-1阀的稳定弹簧可互换。

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滑阀与滑阀座之间，节制阀与滑阀之间可以对研。

解析：滑阀与滑阀座之间，节制阀与滑阀之间不得对研。

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常用制动时，203×254mm、305×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程分别为（）mm。

A. 85-135mm

B. 115-135mm

C. 145-165mm

D. 125-160mm

解析：制规P131页

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制动室内需配备齐全（）、（）和（），且状态、作用良好，能够满足货车空气制动阀及空重车阀、其他阀类配件、编制制动软管总成检修作业要求。

A. 工装

B. 工具

C. 设备

D. 检测器具

解析：制规P147

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