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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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滑阀、节制阀的各孔堵塞时可用小于各孔直径且硬度高于零件硬度的通针疏通。

答案：B

解析：滑阀、节制阀的各孔堵塞时可用小于各孔直径且硬度低于零件硬度的通针疏通

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

KZW系列空重车自动调整装置的传感阀与调整阀型号须一致。

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空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期超过（）不足6个月的，须经试验台试验合格后装车使用。

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铁路货车技术管理信息系统的简称是（）。

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闸调器不失效制造质量保证期限是（）

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试验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆，油漆干膜总厚度不小于60μm。管座和法兰连接面须涂漆。

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ST2-250型闸调器螺杆与后拉杆头连接状态良好时可不分解。

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FSW型手制动机由（）、主动轴、卷链轴、（）、底座、（）等组成。

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储风缸体及吊座有裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于（）mm时更换

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组装120/120-1阀、103阀主活塞时须采用两个扳手或借助台虎钳等工装进行组装，扳手须卡在主活塞杆根部的工艺平面处，均匀用力转动扳手。不得在阀体内组装主活塞螺母。

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试验合格的制动配件需要涂打检修标记的有（）。

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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判断题

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

滑阀、节制阀的各孔堵塞时可用小于各孔直径且硬度高于零件硬度的通针疏通。

答案：B

解析：滑阀、节制阀的各孔堵塞时可用小于各孔直径且硬度低于零件硬度的通针疏通

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KZW系列空重车自动调整装置的传感阀与调整阀型号须一致。

解析：KZW系列空重车自动调整装置的传感阀与调整阀须同型号配套组装。

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空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期超过（）不足6个月的，须经试验台试验合格后装车使用。

A. 1个月

B. 2个月

C. 3个月

D. 4个月

解析：制规P16页3.1.8.3

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铁路货车技术管理信息系统的简称是（）。

A. AEI

B. HMIS

C. 信息管理系统

D. IMIS

解析：制规P3页

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闸调器不失效制造质量保证期限是（）

A. 6年

B. 8年

C. 10年

D. 7年

解析：制规P8页

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解析：试验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆，油漆干膜总厚度不小于60μm。管座和法兰连接面不得涂漆。

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ST2-250型闸调器螺杆与后拉杆头连接状态良好时可不分解。

点击查看答案

FSW型手制动机由（）、主动轴、卷链轴、（）、底座、（）等组成。

A. 手轮

B. 手柄

C. 箱壳

D. 棘轮

解析：铁路职工岗位培训教材制动钳工（车辆）P140

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储风缸体及吊座有裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于（）mm时更换

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：段规P441页

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试验合格的制动配件需要涂打检修标记的有（）。

A. 120/120-1阀

B. 储风缸

C. 空重车阀

D. 塞门

解析：制规P15页

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