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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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单车制动感度试验要求减压40 kPa以前必须发生制动作用。

答案：A

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

人力制动拉杆处于制动位和缓解位时，拉杆与导框均（）接触，接触时须调修导框或导框座，不能调修时更换为新品。

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面漆喷涂后，在主阀前盖上方和紧急阀顶部用白色油漆涂打检修单位和检修年月，字号为20号。

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车体落成后，横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于（）mm；在空车状态下，横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于（）mm，转8AB型、转8B型转向架不小于（）mm。

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120阀局减活塞膜板大直径是60mm。

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凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由装用单位承担装用责任。

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空气制动阀和空重车阀的活塞组成在阀内推、拉时，动作须灵活，阻力适当。

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单车试验器总风源压力须不低于( )。

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ST系列闸调器中的四个弹簧预压力大小顺序是：压紧弹簧＞主弹簧＞引导螺母弹簧＞调整螺母弹簧。

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圆销或螺栓上的开口销双向劈开的角度为60°～70°,手制动轴上、下端及手制动轴链羊眼螺栓的开口销及各扁开口销安装后须劈开卷起。

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120/120-1型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时，须采用双扳手或借助台虎钳等工装，扳手须卡在主活塞杆根部的工艺平面处。

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单车制动感度试验要求减压40 kPa以前必须发生制动作用。

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人力制动拉杆处于制动位和缓解位时，拉杆与导框均（）接触，接触时须调修导框或导框座，不能调修时更换为新品。

A. 不得

B. 必须

C. 阶段性

D. 大多数

解析：段规P445页7.4.8.3

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面漆喷涂后，在主阀前盖上方和紧急阀顶部用白色油漆涂打检修单位和检修年月，字号为20号。

解析：面漆喷涂后，在主阀前盖上方和紧急阀顶部用白色油漆涂打检修单位简称和检修年月，字号为20号。

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车体落成后，横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于（）mm；在空车状态下，横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于（）mm，转8AB型、转8B型转向架不小于（）mm。

A. 5

B. 6

C. 60

D. 68

解析：制规P126

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120阀局减活塞膜板大直径是60mm。

解析：120阀局减活塞膜板大直径是59mm。

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凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由装用单位承担装用责任。

点击查看答案

空气制动阀和空重车阀的活塞组成在阀内推、拉时，动作须灵活，阻力适当。

点击查看答案

单车试验器总风源压力须不低于( )。

A. 500kPa

B. 550kPa

C. 600kPa

D. 650kPa

解析：制规P133页7.2.7

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ST系列闸调器中的四个弹簧预压力大小顺序是：压紧弹簧＞主弹簧＞引导螺母弹簧＞调整螺母弹簧。

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圆销或螺栓上的开口销双向劈开的角度为60°～70°,手制动轴上、下端及手制动轴链羊眼螺栓的开口销及各扁开口销安装后须劈开卷起。

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120/120-1型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时，须采用双扳手或借助台虎钳等工装，扳手须卡在主活塞杆根部的工艺平面处。

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