答案：B
解析：制动装置在检修中因设计、制造原因，需改造的项目或零部件在质量保证期内超过检修限度或产生裂损等影响使用的缺陷，需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位无偿更换，车辆制动装置组装或检修单位继续向配件生产单位进行质量追溯。
答案：B
解析：制动装置在检修中因设计、制造原因，需改造的项目或零部件在质量保证期内超过检修限度或产生裂损等影响使用的缺陷，需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位无偿更换，车辆制动装置组装或检修单位继续向配件生产单位进行质量追溯。
解析： 制动室应设置必要的检修设备及试验台，试验设备使用的空气压力表精度不低于1.6级（有特殊要求除外）。
A. 铜套
B. 摩擦面
C. 滑动面
D. 滑动工作面
解析：制规P12页
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2
解析：制规P53页
A. 除水
B. 除尘
C. 除锈
D. 除油
解析：制规P9页
A. 按原结构检修
B. 新结构
C. 旧有
D. 新型
解析：制规P4页2.1
解析：现车检修：指制动装置部件在现车上拆卸部分零件后进行的检修。
解析：空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期超过三个月不足六个月的，须经试验台试验合格后装车使用
解析：各型制动阀滑阀、节制阀工作面、滑阀座和滑阀弹簧顶部，GK型阀主活塞环和活塞室须涂适量120阀用改性甲基硅油。
A. 1.8
B. 1.9
C. 2.4
D. 2.9
解析：《制规》P17页
