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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)
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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)
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滑阀、滑阀座、节制阀等各滑动面接触不严密及有划伤时研磨。

答案:A

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)
储风缸须进行600kPa的水压试验,保压3min不得漏泄,不得产生永久变形,漏泄时焊修或更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488d1-ec62-0f77-c00c-22898b192b00.html
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传感阀下部外圆面和调整阀阀体边缘顶部用白油漆涂打检修单位简称和检修年月,字号为( )号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488c9-af1f-7da6-c00c-22898b192b00.html
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放风阀盖列车管充气限制缩堵孔孔径Φ0.8mm。
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紧急阀座厚度小于阀下体的座槽深度时,须修理或更换。
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铁路货车制动装置检修以状态修为主,逐步扩大()的范围,主要零部件的检修周期与货车检修周期一致。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004884d-0edb-44ee-c0d9-63e494072b00.html
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NSW型手制动机装有的锁闭机构的锁臂、锁闭弹簧、轴、轴架和锁闭凸轮须拆除,壳体上的锁闭机构钥匙孔须堵焊良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488d1-ec87-3d40-c00c-22898b192b00.html
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组装时,O形橡胶密封圈、尼龙密封垫、密封座、拔芯轴、球芯及各配合表面,涂以适量GP-9硅脂或7057硅脂。
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与254 mm直径制动缸相匹配的120/120-1阀,须从前盖上拧出排气缩堵(Φ2.9 mm)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488d1-ec75-00dc-c00c-22898b192b00.html
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滑阀与( )之间、节制阀( )之间不得对研。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004884d-0ef5-0c8a-c0d9-63e494072b00.html
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120/120-1阀紧急活塞杆安定限制孔孔径为Φ2.5mm。
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判断题
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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

滑阀、滑阀座、节制阀等各滑动面接触不严密及有划伤时研磨。

答案:A

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)
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储风缸须进行600kPa的水压试验,保压3min不得漏泄,不得产生永久变形,漏泄时焊修或更换。

解析:储风缸须进行900kPa的水压试验,保压3min不得漏泄,不得产生永久变形,漏泄时焊修或更换。

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传感阀下部外圆面和调整阀阀体边缘顶部用白油漆涂打检修单位简称和检修年月,字号为( )号。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

解析:《铁路货车制动装置检修规则》P54页

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放风阀盖列车管充气限制缩堵孔孔径Φ0.8mm。

解析:放风阀盖列车管充气限制缩堵孔孔径Φ1.0mm

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紧急阀座厚度小于阀下体的座槽深度时,须修理或更换。

解析:紧急阀座厚度小于阀下体的座槽深度时,须按图样修理或更换。

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铁路货车制动装置检修以状态修为主,逐步扩大()的范围,主要零部件的检修周期与货车检修周期一致。

A. 换件修

B. 定期检修

C. 临修

D. 专业化集中修

解析:制规P2页

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NSW型手制动机装有的锁闭机构的锁臂、锁闭弹簧、轴、轴架和锁闭凸轮须拆除,壳体上的锁闭机构钥匙孔须堵焊良好。
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组装时,O形橡胶密封圈、尼龙密封垫、密封座、拔芯轴、球芯及各配合表面,涂以适量GP-9硅脂或7057硅脂。
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与254 mm直径制动缸相匹配的120/120-1阀,须从前盖上拧出排气缩堵(Φ2.9 mm)。
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滑阀与( )之间、节制阀( )之间不得对研。

A. 油石

B. 铅板

C. 滑阀座

D. 与滑阀

解析:制规 P13

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120/120-1阀紧急活塞杆安定限制孔孔径为Φ2.5mm。
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