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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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分解检修：制动装置部件从车辆拆下后的分解、检查、修理和试验。

答案：A

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

储风缸须进行900kpa水压试验，保压3min不的（），不得产生（）

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节制阀厚度不小于（）mm。

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单车试验器总风源压力须不低于( )。

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C-A型传感阀防尘罩（）时更换，丢失时补装。

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拆下缓解阀上盖，取出缓解阀簧，拧出上盖上的滤尘缩堵，取下缓解阀体上的1个O形橡胶密封圈规格D22×2.25、1个止回阀簧及1个夹心阀Φ16。

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高摩、低摩合成闸瓦与瓦托组装后，闸瓦与托中部间隙不大于（），端部间隙不大于6mm。

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制动缸推杆应（）检查，杆体异常磨损时更换。

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制动室应设置必要的检修设备及试验台，试验设备使用的空气压力表精度不低于（）级

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采用3块平板互研互刮，通过粗刮、细刮和精刮保证平板的平面度。3块平板中任意2块对研，均须达到25mm×25mm范围内（）点接触。

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双头螺柱状态良好时不拆卸，松动时须使用扳手重新组装。

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

分解检修：制动装置部件从车辆拆下后的分解、检查、修理和试验。

答案：A

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储风缸须进行900kpa水压试验，保压3min不的（），不得产生（）

A. 漏泄

B. 破裂

C. 永久变形

D. 变形

解析：制规P74页

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节制阀厚度不小于（）mm。

A. 6

B. 6.2

C. 5

D. 4

解析：制规P29页

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单车试验器总风源压力须不低于( )。

A. 500kPa

B. 550kPa

C. 600kPa

D. 650kPa

解析：制规P133页7.2.7

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C-A型传感阀防尘罩（）时更换，丢失时补装。

A. 破损

B. 老化严重

C. 顶部磨耗深度超过1mm

D. 腐蚀

解析：制规P53页

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拆下缓解阀上盖，取出缓解阀簧，拧出上盖上的滤尘缩堵，取下缓解阀体上的1个O形橡胶密封圈规格D22×2.25、1个止回阀簧及1个夹心阀Φ16。

解析：拆下缓解阀上盖，取出缓解阀簧，拧出上盖上的滤尘缩堵，取下缓解阀体上的两个O形橡胶密封圈D22×2.25、两个止回阀簧及两个夹心阀Φ16。

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高摩、低摩合成闸瓦与瓦托组装后，闸瓦与托中部间隙不大于（），端部间隙不大于6mm。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

解析：制规P128页6.3.5

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制动缸推杆应（）检查，杆体异常磨损时更换。

A. 取出

B. 伸出

C. 内窥

D. 无需

解析：段规P442页7.3.4.6

点击查看答案

制动室应设置必要的检修设备及试验台，试验设备使用的空气压力表精度不低于（）级

A. 1

B. 1.2

C. 1.6

D. 2

解析：制规P9页

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采用3块平板互研互刮，通过粗刮、细刮和精刮保证平板的平面度。3块平板中任意2块对研，均须达到25mm×25mm范围内（）点接触。

A. 20～25

B. 20～30

C. 25～30

D. 25～35

解析：《铁路货车制动装置检修规则》P12页3.1.4.1.1

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双头螺柱状态良好时不拆卸，松动时须使用扳手重新组装。

解析：双头螺柱状态良好时不拆卸，松动时须加螺纹锁固剂后重新组装。

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