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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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120/120-1阀滑阀减速充气限制孔孔径为Φ1.9mm。

答案：A

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编织制动软管总成的接头出现下列问题时更换。（）

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法兰接头漏泄时应分解检查法兰，法兰体裂纹或弯曲变形0.5mm时更换。

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清除集尘盒内尘垢、积水，止尘伞及集尘盒内擦拭干净。止尘伞须为标准件，裂纹、破损、变形时更换。

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货车厂修时，制动缸的橡胶密封件状态好时可不更换。

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TWG-1系列空重车自动调整装置,触头组成与顶杆组成的装配；力矩不小与4N.m

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制动轴链、制动拉杆链、脚踏式制动机拉链须分别进行拉力试验，手制动轴链拉力为14.70kN，拉杆链拉力为26.47kN，不得裂损或产生永久变形。

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120阀与120-1阀的滑阀，节制阀，主阀上盖可以互换，带有120-1阀标识的配件可以装在120阀上。

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空重车自动调整装置复位弹簧裂纹，腐蚀严重时更换。弹簧座上的弹簧支撑平面磨耗大于（）时更换。

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节制阀剩余厚度小于( )mm时更换。

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120/120-1型控制阀的紧急阀由下列零部件组成。（）

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

120/120-1阀滑阀减速充气限制孔孔径为Φ1.9mm。

答案：A

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编织制动软管总成的接头出现下列问题时更换。（）

A. 老化

B. 裂纹

C. 缺损

D. 螺纹磨耗超限

解析：制规P76页

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法兰接头漏泄时应分解检查法兰，法兰体裂纹或弯曲变形0.5mm时更换。

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清除集尘盒内尘垢、积水，止尘伞及集尘盒内擦拭干净。止尘伞须为标准件，裂纹、破损、变形时更换。

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货车厂修时，制动缸的橡胶密封件状态好时可不更换。

解析：货车厂修时，制动缸的橡胶密封件须全部更换。

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TWG-1系列空重车自动调整装置,触头组成与顶杆组成的装配；力矩不小与4N.m

解析：TWG-1系列空重车自动调整装置,触头组成与顶杆组成的装配；力矩不小与3N.m

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制动轴链、制动拉杆链、脚踏式制动机拉链须分别进行拉力试验，手制动轴链拉力为14.70kN，拉杆链拉力为26.47kN，不得裂损或产生永久变形。

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120阀与120-1阀的滑阀，节制阀，主阀上盖可以互换，带有120-1阀标识的配件可以装在120阀上。

解析：120阀与120-1阀的滑阀，节制阀，主阀上盖不得互换，带有120-1阀标识的配件不得装在120阀上。

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空重车自动调整装置复位弹簧裂纹，腐蚀严重时更换。弹簧座上的弹簧支撑平面磨耗大于（）时更换。

A. 1mm

B. 1.5

C. 2

D. 0.5

解析：制规P53页3.5.1.2.2

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节制阀剩余厚度小于( )mm时更换。

A. 5

B. 2

C. 3

D. 4

解析：制规P25页3.2.2.3

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120/120-1型控制阀的紧急阀由下列零部件组成。（）

A. 安定弹簧

B. 均衡阀组成

C. 紧急活塞杆

D. 顶杆

解析：制规P24页

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