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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)
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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)
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组装活塞前，制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹89D制动缸脂。活塞装入缸体后，缸体内壁须补涂89D制动缸脂，其总用量见表3-20。密封式制动缸润滑套和前盖滤尘套的毛毡须用89M脂浸润透，可将89M脂间接加热至50℃，将毛毡浸润8h以上。

答案：B

解析：组装活塞前，制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹89D制动缸脂。活塞装入缸体后，缸体内壁须补涂89D制动缸脂，其总用量见表3-20。密封式制动缸润滑套和前盖滤尘套的毛毡须用89M脂浸润透，可将89M脂间接加热至50℃，将毛毡浸润3h以上。

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)
从阀体中取出膜板、下衬圈，拔出下活塞等组件时须使用2个（ ）螺钉，不得采用尖嘴钳。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488c9-aeea-42ca-c00c-22898b192b00.html
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实行寿命管理的配件，在使用寿命期内，因内部缺陷造成事故时由装车装用单位负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488d1-ec1c-19ce-c00c-22898b192b00.html
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120/120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上的M10螺纹孔滑扣时，可攻为M（ ）螺纹。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488c9-af40-8be5-c00c-22898b192b00.html
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螺纹密封堵须分解，螺纹腐蚀、破损或磨损超限时更换。涂有厌氧型密封剂的可采用烘烤方式加热至200～250℃，待2～3min后拆卸。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488d1-ec1e-cd73-c00c-22898b192b00.html
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TWG-1系列空重车自动调整装置,触头组成与顶杆组成的装配；力矩不小与4N.m
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488d1-ecae-8a54-c00c-22898b192b00.html
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120、120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上M10螺纹孔滑扣时，可攻为M12螺纹。主阀、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不得超过（ ）个，紧急阀体上、下安装面分别不超过 1 个。配套采用M10-M12异径双头螺柱。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488c9-aefb-3776-c00c-22898b192b00.html
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在紧急制动时，装有103型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488d1-ec46-50f5-c00c-22898b192b00.html
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（ ）、滤尘缩孔堵等滤尘元件须清洗，并用压缩空气吹净。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004884d-0f1d-782c-c0d9-63e494072b00.html
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分解主活塞时，须将120/120-1阀、103阀主活塞组成从阀体内取出后，采用两个扳手或借助台虎钳等工装进行分解，扳手须卡在主活塞杆根部的工艺平面处拆卸主活塞螺母。不得在阀体内分解主活塞。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488d1-ebde-c342-c00c-22898b192b00.html
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356mm制动缸须与配356mm制动缸的120型控制阀配套使用，254mm制动缸和305mm制动缸须与配（ ）mm制动缸的120/120-1型控制阀配套使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488c9-aee2-f723-c00c-22898b192b00.html
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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

组装活塞前，制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹89D制动缸脂。活塞装入缸体后，缸体内壁须补涂89D制动缸脂，其总用量见表3-20。密封式制动缸润滑套和前盖滤尘套的毛毡须用89M脂浸润透，可将89M脂间接加热至50℃，将毛毡浸润8h以上。

答案：B

解析：组装活塞前，制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹89D制动缸脂。活塞装入缸体后，缸体内壁须补涂89D制动缸脂，其总用量见表3-20。密封式制动缸润滑套和前盖滤尘套的毛毡须用89M脂浸润透，可将89M脂间接加热至50℃，将毛毡浸润3h以上。

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从阀体中取出膜板、下衬圈，拔出下活塞等组件时须使用2个（ ）螺钉，不得采用尖嘴钳。

A. M4

B. M5

C. M3

D. M2

解析：制规P58页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488c9-aeea-42ca-c00c-22898b192b00.html
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实行寿命管理的配件，在使用寿命期内，因内部缺陷造成事故时由装车装用单位负责。

解析：实行寿命管理的配件，在使用寿命期内，因内部缺陷造成事故时由配件制造单位负责。

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120/120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上的M10螺纹孔滑扣时，可攻为M（ ）螺纹。

A. 10

B. 11

C. 12

D. 14

解析：制规P14

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488c9-af40-8be5-c00c-22898b192b00.html
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螺纹密封堵须分解，螺纹腐蚀、破损或磨损超限时更换。涂有厌氧型密封剂的可采用烘烤方式加热至200～250℃，待2～3min后拆卸。

解析：螺纹密封堵须分解，螺纹腐蚀、破损或磨损超限时更换。涂有厌氧型密封剂的可采用烘烤方式加热至220～250℃，待2～3min后拆卸。

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TWG-1系列空重车自动调整装置,触头组成与顶杆组成的装配；力矩不小与4N.m

解析：TWG-1系列空重车自动调整装置,触头组成与顶杆组成的装配；力矩不小与3N.m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488d1-ecae-8a54-c00c-22898b192b00.html
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120、120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上M10螺纹孔滑扣时，可攻为M12螺纹。主阀、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不得超过（ ）个，紧急阀体上、下安装面分别不超过 1 个。配套采用M10-M12异径双头螺柱。

A. 2

B. 1

C. 3

D. 4

解析：制规P14页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488c9-aefb-3776-c00c-22898b192b00.html
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在紧急制动时，装有103型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。

解析：在紧急制动时，装有104型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。

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（ ）、滤尘缩孔堵等滤尘元件须清洗，并用压缩空气吹净。

A. 中间体

B. 滤尘器

C. 滤尘网

D. 滤尘套

解析：《制规》P11页

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分解主活塞时，须将120/120-1阀、103阀主活塞组成从阀体内取出后，采用两个扳手或借助台虎钳等工装进行分解，扳手须卡在主活塞杆根部的工艺平面处拆卸主活塞螺母。不得在阀体内分解主活塞。
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356mm制动缸须与配356mm制动缸的120型控制阀配套使用，254mm制动缸和305mm制动缸须与配（ ）mm制动缸的120/120-1型控制阀配套使用。

A. 254

B. 305

C. 356

D. 254或305

解析：制规P121页6.2.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488c9-aee2-f723-c00c-22898b192b00.html
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