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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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ST1-600型闸调器用支点调整杆裂纹时更换，变形时调修。螺纹损伤时，可焊修后修复螺纹。

答案：A

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120型控制阀弹簧须在数控弹簧测力机上进行检测并符合规定。

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检修后试验合格的FSW型手制动机，外表面须喷涂底、面漆，油漆干膜厚度不小于60μm。

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滑阀上下工作面和节制阀工作面粗研后，将滑阀和节制阀的下工作面两侧磨出约0.5×45°的倒角。

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调力试验：功能手柄置于常用位置，顺时针转动手轮，当链条产生一定拉力时，给手轮施加顺时针方向扭矩的同时，将功能手柄拨向调力位置，此时，链条拉力可随手轮的旋转增大或减小

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（）等检定周期不超过6个月。

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传感阀触杆Φ18mm柱面直径小于（）时更换。

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120/120-1阀主阀体安装面防误装销钉孔在上侧的，须在（）上安装相应缩孔堵，并按配254mm直径制动缸标准进行试验。

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折角塞门吊卡及各U形管卡端部可采用（）、（）或（）等防脱措施。

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104型分配阀具有（）、（）、（）和紧急制动四个作用位置。

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M10和M12防丢失螺母的组装拧紧力矩分别达到（）后，进行试验台性能试验，试验合格后，将防丢失螺母的六方头拧断。

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

ST1-600型闸调器用支点调整杆裂纹时更换，变形时调修。螺纹损伤时，可焊修后修复螺纹。

答案：A

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120型控制阀弹簧须在数控弹簧测力机上进行检测并符合规定。

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检修后试验合格的FSW型手制动机，外表面须喷涂底、面漆，油漆干膜厚度不小于60μm。

解析：检修后试验合格的FSW型手制动机，外表面须喷涂底、面漆，油漆干膜厚度不小于120μm。

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滑阀上下工作面和节制阀工作面粗研后，将滑阀和节制阀的下工作面两侧磨出约0.5×45°的倒角。

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调力试验：功能手柄置于常用位置，顺时针转动手轮，当链条产生一定拉力时，给手轮施加顺时针方向扭矩的同时，将功能手柄拨向调力位置，此时，链条拉力可随手轮的旋转增大或减小

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（）等检定周期不超过6个月。

A. 百分表

B. 游标卡尺

C. 试验器的砝码

D. 力矩扳手

解析：制规P9页

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传感阀触杆Φ18mm柱面直径小于（）时更换。

A. Φ17.3mm

B. Φ17.6mm

C. Φ17.8mm

D. Φ18.2mm

解析：《铁路货车制动装置检修规则》P53页

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120/120-1阀主阀体安装面防误装销钉孔在上侧的，须在（）上安装相应缩孔堵，并按配254mm直径制动缸标准进行试验。

A. 列车管充气孔

B. 紧急二段阀杆上制动缸充气孔

C. 缓解阀下盖

D. 前盖制动缸缓解通路孔

解析：制规P31页

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折角塞门吊卡及各U形管卡端部可采用（）、（）或（）等防脱措施。

A. 满焊

B. 夹扁

C. 点焊

D. 将螺纹铲堆3扣以上

解析：段规P436页

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104型分配阀具有（）、（）、（）和紧急制动四个作用位置。

A. 充气缓解

B. 常用制动

C. 加速缓解

D. 制动保压

解析：铁路职工岗位培训教材制动钳工（车辆）P11 三

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M10和M12防丢失螺母的组装拧紧力矩分别达到（）后，进行试验台性能试验，试验合格后，将防丢失螺母的六方头拧断。

A. 10N·m

B. 20N·m

C. 40N·m

D. 50N·m

解析：制规P31页

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