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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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NSW型手制动机装有的锁闭机构的锁臂、锁闭弹簧、轴、轴架和锁闭凸轮须拆除，壳体上的锁闭机构钥匙孔须堵焊良好。

答案：A

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120/120-1阀局减阀弹簧装配高度为（）mm。

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主阀体、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不得超过3个，紧急阀体上、下安装面分别不超过1个。

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各型制动阀滑阀、节制阀工作面、滑阀座和滑阀弹簧顶部，GK型阀主活塞环和活塞室须涂适量120阀用改性甲基硅脂。

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在试验台上进行试验，制动阀杆内部通以压力为（）kPa的压缩空气，保压1min，不得漏泄。

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固定链式手制动机手轮、操作手轮、棘轮、棘子、棘子托、棘子锤、轴键、链、（)、转动支架座、销链及滑轮等配件，裂损时更换。

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触头组成减摩垫剩余宽度小于1mm时更换新品。

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下列配件自制造完成之日起至装车使用的贮存期不超过一年的有（）。

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组装时，O形橡胶密封圈、尼龙密封垫、密封座、拔芯轴、球芯及各配合表面，涂以适量GP-9硅脂或7057硅脂。

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向制动缸内充入（）kPa的压缩空气，活塞达到全程后，保压1min，制动缸压力不得下降。

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支架、抑制盘复位弹簧裂纹、腐蚀严重时更换。弹簧座上的弹簧支承平面磨耗大于1mm时更换

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

NSW型手制动机装有的锁闭机构的锁臂、锁闭弹簧、轴、轴架和锁闭凸轮须拆除，壳体上的锁闭机构钥匙孔须堵焊良好。

答案：A

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120/120-1阀局减阀弹簧装配高度为（）mm。

A. 31

B. 32

C. 41

D. 26

解析：制规p28页表3-2

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主阀体、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不得超过3个，紧急阀体上、下安装面分别不超过1个。

解析：主阀体、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不得超过2个，紧急阀体上、下安装面分别不超过1个。

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各型制动阀滑阀、节制阀工作面、滑阀座和滑阀弹簧顶部，GK型阀主活塞环和活塞室须涂适量120阀用改性甲基硅脂。

解析：各型制动阀滑阀、节制阀工作面、滑阀座和滑阀弹簧顶部，GK型阀主活塞环和活塞室须涂适量120阀用改性甲基硅油。

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在试验台上进行试验，制动阀杆内部通以压力为（）kPa的压缩空气，保压1min，不得漏泄。

A. 500～600

B. 500～650

C. 600～700

D. 650～700

解析：《制规》P66页

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固定链式手制动机手轮、操作手轮、棘轮、棘子、棘子托、棘子锤、轴键、链、（)、转动支架座、销链及滑轮等配件，裂损时更换。

A. 链导板

B. 转动支架

C. 脚踏板

D. 扶手

解析：制规P115页

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触头组成减摩垫剩余宽度小于1mm时更换新品。

解析：触头组成减摩垫剩余高度小于1mm时更换新品。

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下列配件自制造完成之日起至装车使用的贮存期不超过一年的有（）。

A. 新造120/120-1型控制阀

B. 空重车阀

C. 制动缸

D. 编织制动软管总成

解析：制规P5页

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组装时，O形橡胶密封圈、尼龙密封垫、密封座、拔芯轴、球芯及各配合表面，涂以适量GP-9硅脂或7057硅脂。

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向制动缸内充入（）kPa的压缩空气，活塞达到全程后，保压1min，制动缸压力不得下降。

A. 400

B. 500

C. 600

D. 800

解析：制规P72页

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支架、抑制盘复位弹簧裂纹、腐蚀严重时更换。弹簧座上的弹簧支承平面磨耗大于1mm时更换

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