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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)
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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)
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节制阀原型厚度应为5mm

答案：B

解析：节制阀原型厚度应为6±0.2mm

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)
闸瓦插销头部磨耗剩余厚度≥（）mm，闸瓦插销中部磨耗剩余厚度≥（）mm。
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制动室内组装间和试验间的相对湿度不得超过60%。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488d1-ec10-2478-c00c-22898b192b00.html
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弹片表面、作用杆外表面、阀体内与作用杆接触的表面（包括键槽）、调节杆外表面均须涂适量120阀用改性甲基硅油。
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裂纹：指金属的连续性被破坏而形成的缺陷。
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推杆复原装置各零件锈蚀严重时更换；复原弹簧裂纹，或弹簧钢丝直径磨耗大于1mm时更换。
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根据安装位置和用途的不同，塞门可分为（）、（）、（）、（）和制动缸缓解塞门等。
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旋压密封式制动缸缸体变形、裂纹时更换，腐蚀深度大于（ ）时更换，小于时磨修。
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修配法的缺点有哪些（）
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紧固组装螺栓时，各螺栓须对角均匀拧紧，防止偏压。
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制动室内组装间和试验间的温度为10～25℃。
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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

节制阀原型厚度应为5mm

答案：B

解析：节制阀原型厚度应为6±0.2mm

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)
相关题目
闸瓦插销头部磨耗剩余厚度≥（）mm，闸瓦插销中部磨耗剩余厚度≥（）mm。

A. 10

B. 8

C. 6

D. 5

解析：铁路货车段修检测技术P248

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制动室内组装间和试验间的相对湿度不得超过60%。
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弹片表面、作用杆外表面、阀体内与作用杆接触的表面（包括键槽）、调节杆外表面均须涂适量120阀用改性甲基硅油。
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裂纹：指金属的连续性被破坏而形成的缺陷。
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推杆复原装置各零件锈蚀严重时更换；复原弹簧裂纹，或弹簧钢丝直径磨耗大于1mm时更换。

解析：推杆复原装置各零件锈蚀严重时更换；复原弹簧裂纹，或弹簧钢丝直径磨耗大于0.5mm时更换。

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根据安装位置和用途的不同，塞门可分为（）、（）、（）、（）和制动缸缓解塞门等。

A. 折角塞门

B. 截断塞门

C. 空重车转换塞门

D. 排水塞门

解析：铁路职工岗位培训教材 制动钳工（车辆）P94

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旋压密封式制动缸缸体变形、裂纹时更换，腐蚀深度大于（ ）时更换，小于时磨修。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

解析：《铁路货车制动装置检修规则》P70页

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修配法的缺点有哪些（）

A. 零件不能互换

B. 只能小批量生产

C. 装配工作复杂

D. 增加加工时间

解析：《制动钳工技能鉴定丛书》176页

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紧固组装螺栓时，各螺栓须对角均匀拧紧，防止偏压。
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制动室内组装间和试验间的温度为10～25℃。

解析：制动室内组装间和试验间的温度为10～30℃。

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