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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)
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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)
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紧急放风阀组成的直径是38mm。

答案:A

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)
DN20压紧式管接头须采用扭矩扳手检查组装力矩( )N·m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488c9-af4d-0599-c00c-22898b192b00.html
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阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上的M10螺纹孔滑扣时,不可攻为M12螺纹。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488d1-ecac-03d8-c00c-22898b192b00.html
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120/120-1型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时,禁止在阀体内装卸主活塞螺母。
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不锈钢组合式集尘器、球芯塞门阀体无裂损、铸造缺陷不超限质量保证期为( )年。
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不得用( )擦拭阀内零件及阀体摩擦面、滑动工作面。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004884d-0f32-e757-c0d9-63e494072b00.html
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货车段修时,集尘器的橡胶密封件状态好时可不更换。
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面漆喷涂后,在主阀前盖上方和紧急阀顶部用白色油漆涂打检修单位简称和检修年月,字号为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488c9-af3d-f197-c00c-22898b192b00.html
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制动管长度超过24m的车辆的制动、缓解感度试验方法和紧急制动试验方法由车辆制造单位确定。
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清除( )锈垢。拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于1.5mm时更换,变形时调修或更换。制动阀阀体裂纹时更换。
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原设计装用的120-1型控制阀不得更换为120型控制阀,旋压密封式制动缸不得换装为其他型式制动缸,不锈钢制动配件须换装其他材质的配件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488d1-ec09-70b2-c00c-22898b192b00.html
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判断题
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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

紧急放风阀组成的直径是38mm。

答案:A

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)
相关题目
DN20压紧式管接头须采用扭矩扳手检查组装力矩( )N·m。

A. 90

B. 115

C. 155

D. 200

解析:制规P122

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阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上的M10螺纹孔滑扣时,不可攻为M12螺纹。

解析:阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上的M10螺纹孔滑扣时,可攻为M12螺纹。

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120/120-1型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时,禁止在阀体内装卸主活塞螺母。
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不锈钢组合式集尘器、球芯塞门阀体无裂损、铸造缺陷不超限质量保证期为( )年。

A. 2

B. 12

C. 8

D. 6

解析:制规P8页

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不得用( )擦拭阀内零件及阀体摩擦面、滑动工作面。

A. 棉丝

B. 毛巾

C. 白纱布

D. 棉白细布

解析:制规P12页

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货车段修时,集尘器的橡胶密封件状态好时可不更换。

解析:货车段修时,集尘器的橡胶密封件全部更换新品。

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面漆喷涂后,在主阀前盖上方和紧急阀顶部用白色油漆涂打检修单位简称和检修年月,字号为()。

A. 15号

B. 20号

C. 30号

D. 40号

解析:制规P32页

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制动管长度超过24m的车辆的制动、缓解感度试验方法和紧急制动试验方法由车辆制造单位确定。

解析:车辆设计单位

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清除( )锈垢。拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于1.5mm时更换,变形时调修或更换。制动阀阀体裂纹时更换。

A. 拉环

B. 顶梁

C. 阀体内外

D. 脱轨阀

解析:《制规》P65页

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原设计装用的120-1型控制阀不得更换为120型控制阀,旋压密封式制动缸不得换装为其他型式制动缸,不锈钢制动配件须换装其他材质的配件。

解析:原设计装用的120-1型控制阀不得更换为120型控制阀,旋压密封式制动缸不得换装为其他型式制动缸,不锈钢制动配件不得换装其他材质的配件。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488d1-ec09-70b2-c00c-22898b192b00.html
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