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高铁供电系统职工抽考题库
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高铁供电系统职工抽考题库
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接触线中心锚结线夹两边锚结绳的()力求相等。

A、 长度

B、 驰度

C、 张力

D、 材质

答案:AC

解析:《高速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2015〕362号第7章第107条

高铁供电系统职工抽考题库
行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、()的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00048acd-90f5-cb61-c0d9-63e494072b00.html
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高速铁路接触网工作票签发人和工作领导人安全等级不低于四级。同一张工作票的签发人和工作领导人必须由两人分别担当。
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牵引供电设备包括( )。
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达到或超出限界值的一级缺陷纳入一级修(临时修),由运行工区及时组织修理
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距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分( )m范围以内具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统;
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接触网是沿铁路上空架设的一条特殊形式的输电线路,由哪()组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00048ad8-fddb-80a8-c0d9-63e494072b00.html
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铁路重要产品须按有关规定,执行()等铁路产品准入制度
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00048ad8-fddb-4639-c0d9-63e494072b00.html
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横腹杆式钢筋混凝土支柱表面应光洁、平整。横腹板破损应及时修补,翼缘破损和露筋不超过()根长度不大于400mm应及时修补。
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进、出封闭栅栏防护网时对所携带和消耗后的机具、材料数量认真清点核对,不得遗漏在线路或封闭栅栏防护网内。
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邻近营业线施工B类施工包括( )。
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题目内容
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多选题
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高铁供电系统职工抽考题库

接触线中心锚结线夹两边锚结绳的()力求相等。

A、 长度

B、 驰度

C、 张力

D、 材质

答案:AC

解析:《高速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2015〕362号第7章第107条

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相关题目
行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、()的原则。

A. 逐级负责

B. 分级落实

C. 人人负责

D. 相互协调

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第10章227条

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高速铁路接触网工作票签发人和工作领导人安全等级不低于四级。同一张工作票的签发人和工作领导人必须由两人分别担当。

解析:《高速铁路接触网安全工作规则》铁总运〔2014〕221号 第3章第20条

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牵引供电设备包括( )。

A. 变电设备

B. 接触网

C. 远动系统

D. 电力机车

解析:《铁路技术管理规程(高速部分)》176条

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达到或超出限界值的一级缺陷纳入一级修(临时修),由运行工区及时组织修理

解析:《高速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2015〕362号 第2章第10条

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距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分( )m范围以内具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统;

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

解析:《电气化铁路有关人员电气安全规则》铁运[2013]60号 第2章第14条

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接触网是沿铁路上空架设的一条特殊形式的输电线路,由哪()组成。

A. 接触悬挂

B. 支持装置

C. 定位装置

D. 支柱与基础

解析:《接触网》李伟编第3页

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铁路重要产品须按有关规定,执行()等铁路产品准入制度

A. 行政许可

B. 合格证

C. 产品认证

D. 说明书

解析:《铁路技术管理规程》(高速)第1章6条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00048ad8-fddb-4639-c0d9-63e494072b00.html
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横腹杆式钢筋混凝土支柱表面应光洁、平整。横腹板破损应及时修补,翼缘破损和露筋不超过()根长度不大于400mm应及时修补。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:《高速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2015〕362号第7章第120条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00048acd-90f5-1c7e-c0d9-63e494072b00.html
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进、出封闭栅栏防护网时对所携带和消耗后的机具、材料数量认真清点核对,不得遗漏在线路或封闭栅栏防护网内。

解析:《高速铁路接触网故障抢修规则》铁总运〔2014〕53号 第4章第29条

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邻近营业线施工B类施工包括( )。

A. 使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。

B. 影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。

C. 邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。

D. 营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工。

解析:《中国铁路北京局集团有限公司营业线施工管理实施细则》京铁施工〔2021〕300号第六十九条

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