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高速铁路接触网故障抢修要遵循( )的基本原则,以最快的速度满足滞留列车供电条件,尽快疏通线路并尽早恢复设备正常的技术状态。为保证快速抢通,在确保安全的前提下,允许接触网降低技术条件临时恢复供电开通运行。

A、 先行供电

B、 先通后复

C、 先通一线

D、 先复后通

答案:ABC

解析:《高速铁路接触网故障抢修规则》(铁总运〔2014〕53号)2条

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零部件检验是指对拆卸送检的接触网零部件进行(),确认其质量状态的过程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00048ad8-fdda-861d-c0d9-63e494072b00.html
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供电段、接触网工区、应急值守点击抢修基地(抢修列车)应配齐抢修材料、工具、备品、通信和防护用具等,并定期组织检查,抢修材料使用后要及时补充到位,保证数量充足、状态良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00048b67-ca6b-dc0c-c08b-18e65d519d00.html
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利用()监测电气节点状态,应选择在被测点有持续负荷电流时进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00048acd-90f4-6ea2-c0d9-63e494072b00.html
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全面检查、单项设备检查具有()等多重职能。
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接触网带电部分至固定接地物的距离,不小于300 mm;至机车车辆或装载货物的距离,不小于( ) mm。跨越电气化铁路的各种建(构)筑物与带电部分最小距离,不小于500 mm。当海拔超过1 000 m时,上述数值应按规定相应增加。大风、严寒地区应预留风力、覆冰对绝缘距离影响的安全余量。
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凡影响行车的施工维修,均应设置防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00048b67-ca6c-4e42-c08b-18e65d519d00.html
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位于轨道侧的回流装置维修分工如下: 吸上线与扼流变压器连接时,连接钣(端子)由供电段负责,连接钣(端子)上的螺栓和吸上线由电务段负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00048b67-ca6a-d37f-c08b-18e65d519d00.html
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在电化区段停电单元进行施工及设备维修作业时,( )等单位应分别确认列车调度员发布的天窗修命令 和供电调度员发布停电的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00048ad8-fddb-656c-c0d9-63e494072b00.html
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高速铁路施工作业完毕,但未达到正常放行列车条件时,驻调度所(驻站)联络员应在《行车设备施工登记簿》内登记行车限制条件;在设备达到正常放行列车条件后,及时销记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00048b67-ca6c-3e19-c08b-18e65d519d00.html
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擅自施工或擅自扩大施工内容和范围的,一经发现立即停工并追究设备管理单位责任。
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高速铁路接触网故障抢修要遵循( )的基本原则,以最快的速度满足滞留列车供电条件,尽快疏通线路并尽早恢复设备正常的技术状态。为保证快速抢通,在确保安全的前提下,允许接触网降低技术条件临时恢复供电开通运行。

A、 先行供电

B、 先通后复

C、 先通一线

D、 先复后通

答案:ABC

解析:《高速铁路接触网故障抢修规则》(铁总运〔2014〕53号)2条

高铁供电系统职工抽考题库
相关题目
零部件检验是指对拆卸送检的接触网零部件进行(),确认其质量状态的过程。

A. 外观检查

B. 补充特殊试验

C. 电气性能

D. 拉力试验

解析:《高速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2015〕362号第4章第69条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00048ad8-fdda-861d-c0d9-63e494072b00.html
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供电段、接触网工区、应急值守点击抢修基地(抢修列车)应配齐抢修材料、工具、备品、通信和防护用具等,并定期组织检查,抢修材料使用后要及时补充到位,保证数量充足、状态良好。

解析:《高速铁路接触网故障抢修规则》铁总运〔2014〕53号 第7章第56条

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利用()监测电气节点状态,应选择在被测点有持续负荷电流时进行。

A. 紫外热像仪

B. 人工

C. 可见光成像

D. 红外热像仪

解析:《高速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2015〕362号第59条

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全面检查、单项设备检查具有()等多重职能。

A. 检查

B. 测量

C. 试验

D. 监测

解析:《高速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2015〕362号第4章第62条

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接触网带电部分至固定接地物的距离,不小于300 mm;至机车车辆或装载货物的距离,不小于( ) mm。跨越电气化铁路的各种建(构)筑物与带电部分最小距离,不小于500 mm。当海拔超过1 000 m时,上述数值应按规定相应增加。大风、严寒地区应预留风力、覆冰对绝缘距离影响的安全余量。

A. 500

B. 250

C. 300

D. 350

解析:《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第7章第183条

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凡影响行车的施工维修,均应设置防护。

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第16章328条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00048b67-ca6c-4e42-c08b-18e65d519d00.html
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位于轨道侧的回流装置维修分工如下: 吸上线与扼流变压器连接时,连接钣(端子)由供电段负责,连接钣(端子)上的螺栓和吸上线由电务段负责。

解析:《高速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2015〕362号第3章第21条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00048b67-ca6a-d37f-c08b-18e65d519d00.html
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在电化区段停电单元进行施工及设备维修作业时,( )等单位应分别确认列车调度员发布的天窗修命令 和供电调度员发布停电的调度命令。

A. 工务

B. 电务

C. 供电

D. 工程

解析:《中国铁路北京局集团有限公司 营业线施工管理实施细则》京铁施工〔2021〕300 号 第七十八条

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高速铁路施工作业完毕,但未达到正常放行列车条件时,驻调度所(驻站)联络员应在《行车设备施工登记簿》内登记行车限制条件;在设备达到正常放行列车条件后,及时销记。

解析:《铁路技术管理规程》(高速)第16章327条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00048b67-ca6c-3e19-c08b-18e65d519d00.html
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擅自施工或擅自扩大施工内容和范围的,一经发现立即停工并追究设备管理单位责任。

解析:《中国铁路北京局集团有限公司营业线施工管理实施细则》京铁施工〔2021〕300号第六章第四十条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00048b67-ca6c-403e-c08b-18e65d519d00.html
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