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高铁供电系统职工抽考题库
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邻近营业线施工B类施工包括( )。

A、 使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。

B、 影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。

C、 邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。

D、 营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工。

答案:ABCD

解析:《中国铁路北京局集团有限公司营业线施工管理实施细则》京铁施工〔2021〕300号第六十九条

高铁供电系统职工抽考题库
营业线设备安全限界,普速铁路。电气化铁路接触网支柱外侧 ( )(接触网支柱 外侧附加悬挂外 2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外 2m)、非 电气化铁路信号机立柱外侧( )为营业线设备安全限界。
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双线电化区段,接触网停电作业按停电方式分为垂直作业和V形作业。
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吊柱型号、规格、防腐措施符合设计要求,锈蚀面积不超过20%。
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锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处,应高于工作支接触线()以上,并持续抬升至下锚处。
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施工单位要树立“ ( )”意识,按计划保质量保安全完成任务。
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交叉吊弦的承力索端采用滑动吊弦线夹时,绝缘垫块应()。
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分析诊断是根据接触网检测结果,(),为维修提供依据。
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同一区间或站内有两个及以上单位综合利用天窗进行维修作业时,作业前由车务站段组织维修单位召开维修协调会,明确( )结合部分工、配合重点等事项。
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接触线吊弦线夹处载流环应与( )一致,线鼻子与接触线夹角保持30°-45°。
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高速铁路接触网,悬挂状态检测监测装置(4C)检测周期为()。
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题目内容
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多选题
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高铁供电系统职工抽考题库

邻近营业线施工B类施工包括( )。

A、 使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。

B、 影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。

C、 邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。

D、 营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工。

答案:ABCD

解析:《中国铁路北京局集团有限公司营业线施工管理实施细则》京铁施工〔2021〕300号第六十九条

高铁供电系统职工抽考题库
相关题目
营业线设备安全限界,普速铁路。电气化铁路接触网支柱外侧 ( )(接触网支柱 外侧附加悬挂外 2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外 2m)、非 电气化铁路信号机立柱外侧( )为营业线设备安全限界。

A. 3m

B. 2m

C. 1m

D. 1.5m

解析:《中国铁路北京局集团有限公司营业线施工管理实施细则》京铁施工〔2021〕300号第六十八条

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双线电化区段,接触网停电作业按停电方式分为垂直作业和V形作业。

解析:《高速铁路接触网安全工作规则》铁总运〔2014〕221号 第6章第61条

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吊柱型号、规格、防腐措施符合设计要求,锈蚀面积不超过20%。

解析:《高速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2015〕362号第7章第121条

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锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处,应高于工作支接触线()以上,并持续抬升至下锚处。

A. 300mm

B. 350mm

C. 400mm

D. 500mm

解析:《高速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2015〕362号第105条

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施工单位要树立“ ( )”意识,按计划保质量保安全完成任务。

A. 正线

B. 正点

C. 客车

D. 安全

解析:《中国铁路北京局集团有限公司 营业线施工管理实施细则》京铁施工〔2021〕300 号 第七十八条

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交叉吊弦的承力索端采用滑动吊弦线夹时,绝缘垫块应()。

A. 交叉安装

B. 安装正确

C. 保证滑动灵活

D. 垂直安装

解析:《高速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2015〕362号第7章第111条

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分析诊断是根据接触网检测结果,(),为维修提供依据。

A. 判断设备运行状态

B. 判定缺陷等级

C. 判断缺陷位置

D. 判断缺陷状态

解析:《高速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2015〕362号第4章第74条

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同一区间或站内有两个及以上单位综合利用天窗进行维修作业时,作业前由车务站段组织维修单位召开维修协调会,明确( )结合部分工、配合重点等事项。

A. 维修作业范围

B. 防护措施

C. 路用车辆进出

D. 人员上下道

解析:《中国铁路北京局集团有限公司营业线施工管理实施细则》京铁施工〔2021〕300号第五章第三十三条

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接触线吊弦线夹处载流环应与( )一致,线鼻子与接触线夹角保持30°-45°。

A. 中锚方向

B. 下锚方向

C. 列车前进方向

D. 列车后退方向

解析:《高速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2015〕362号 第7章第101条

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高速铁路接触网,悬挂状态检测监测装置(4C)检测周期为()。

A. 半个月

B. 1个月

C. 2个月

D. 3个月

解析:《高速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2015〕362号 第4章第57条

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