自动站间闭塞线路，由未设出站信号机的线路上发车，停止基本闭塞法，改用（）行车。

A. 柴油机启动时油、水温度不得低于20℃

B. 柴油机加负荷时油水温度不得低于40℃

C. 运用中柴油机油水温度不得超过 88℃

D. 正常停机时油、水温度应在50～60℃之间

A. 应急指导台

B. “电务111”技术人员

C. 列车调度员

H. 中

A. 牵引电机将电能转换成机械能，驱动机车运行。

B. 牵引电机将列车的机械能转化为电能，产生列车的制动力。

A. 立即使用紧急制动，打开紧急放风阀。具有动力制动的机车，将动力制动投入达到最大值

B. 装有列尾装置的列车，按压列尾排风键排风制动。客车列尾装置无法进行辅助排风时，立即通知车辆乘务员使用紧急制动阀停车

C. 无法通知车辆乘务员时，司机采用鸣示“连续短声一长声”的鸣笛方式通知车辆乘务员

D. 通知前方车站值班员

H. 中

A. 初次减压量

B. 100 kPa

C. 最大有效减压量

H. 中

A. 制动机

B. 单阀

C. 自阀

H. 中

A. 1

B. 2

C. 3

H. 中

A. 侧向

B. 直向

C. 斜向

H. 中

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

H. 中