驾驶员死亡或者丧失行为能力的，应当（）？

A. 一个绿色

B. 一个黄色

C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

H. 难

A. 2

B. 3

C. 5

H. 中

A. 重大事故

B. 较大事故

C. 特别重大事故

D. 一般事故

H. 中

A. 列车在运行中接到停基改电的调度命令，在停基改电起始站的出站信号机（或发车进路）信号机前，确认具备开车条件后，在停车状态下持续按压【↑】键2s，弹出“非正常行车确认”窗口，

B. 选择“3.路票”，进入“路票输入”窗口，输入调度命令号码和电话记录号，

C. 在5s内依次按压【解锁】+【确认】键，LKJ解除对本架信号机和下一站间所有分区通过信号机的停车控制。

H. 中

A. 一个红灯

B. 一个绿灯

C. 绿灯闪数次后熄灭

D. 绿、红灯交替后绿灯长亮

H. 中

A. 立即选择适合地点使用常用制动停车检查

B. 切除报警位相对应的电机，限速 40km/h以下维持运行

C. 维持运行期间密切注意温升等情况，如温度持续上升或有异味、冒烟等异常，立即采用常用制动停车

H. 中

A. 均衡风缸管堵塞，使均衡风缸容积大大缩小

B. 配阀的紧急放风阀第一排风堵与第二排风堵装错或堵塞

C. 紧急放风阀充气限制堵因污物堵塞

A. 工务、电务

B. 车务、工务

C. 车务、电务

H. 中

A. 立即使用最大常用制动，不得移动。

B. 报告停车位置和原因。

C. 复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔挤岔后经工、电部门检查后再确定处理方法

D. 其他道岔被挤后，如机车、车辆停留在道岔上时不得后退

H. 中