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内燃机车司机(副司机)必知必会考试题20140412
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内燃机车司机(副司机)必知必会考试题20140412
题目内容
(
单选题
)
调车作业中在空线上牵引运行时,不准超过() km/h

A、 20

B、 30

C、 40

H、 易

答案:C

解析:

内燃机车司机(副司机)必知必会考试题20140412
线式撒砂适用于机车起动加速阶段或雨、雪、霜、露天气造成轨面湿、滑时。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-8330-c14e-c070-20603eaf6c00.html
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调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-832f-5185-c070-20603eaf6c00.html
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单机未完全具备列车条件,所以不按列车办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-832f-47a5-c070-20603eaf6c00.html
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柴油机加负荷时油水温度不得低于20℃。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-8330-bc4f-c070-20603eaf6c00.html
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特定引导手信号的显示方式是什么()
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货物列车在站停车时,司机要做到哪些()
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当某轴位温升报警时(各机型以车载监测装置设定的温升报警门限值为准,直流内燃机车抱轴瓦除外),应立即()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-832d-5ca3-c070-20603eaf6c00.html
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断钩导致列车分离事故的责任如何划分()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-832e-6f98-c070-20603eaf6c00.html
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在汛期暴风雨中行车,当列车通过防洪重点地段时,司机要( ),并随时采取必要的安全措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-832a-8ef2-c070-20603eaf6c00.html
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运行中遇哪些情况时必须采取紧急停车措施?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-832e-92a8-c070-20603eaf6c00.html
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内燃机车司机(副司机)必知必会考试题20140412
题目内容
(
单选题
)
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内燃机车司机(副司机)必知必会考试题20140412

调车作业中在空线上牵引运行时,不准超过() km/h

A、 20

B、 30

C、 40

H、 易

答案:C

解析:

内燃机车司机(副司机)必知必会考试题20140412
相关题目
线式撒砂适用于机车起动加速阶段或雨、雪、霜、露天气造成轨面湿、滑时。

解析:

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调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

解析:

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单机未完全具备列车条件,所以不按列车办理。

解析:

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柴油机加负荷时油水温度不得低于20℃。

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特定引导手信号的显示方式是什么()

A. 昼间为展开绿色信号旗高举头上左右摇动

B. 昼间为展开绿色信号旗上下摇动

C. 夜间为绿色灯光高举头上左右摇动。

D. 夜间为绿色灯光上下摇动。

H. 中

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货物列车在站停车时,司机要做到哪些()

A. 司机必须使列车保持制动状态

B. 司机必须使列车保持制动状态(铁路局指定的凉闸站除外)

C. 发车前,司机施行缓解,确认发车条件具备后,方可起动列车

H. 中

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当某轴位温升报警时(各机型以车载监测装置设定的温升报警门限值为准,直流内燃机车抱轴瓦除外),应立即()。

A. 选择适合地点使用常用制动停车检查

B. 紧急制动停车检查

C. 切除报警位相对应的电机,降速40km/h以下维持运行

H. 中

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断钩导致列车分离事故的责任如何划分()

A. 断口为新痕时定机务单位责任(司机未违反操作规程的除外)

B. 断口旧痕时定机务单位责任

C. 机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定制造单位责任

H. 中

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在汛期暴风雨中行车,当列车通过防洪重点地段时,司机要( ),并随时采取必要的安全措施。

A. 加强瞭望

B. 减速运行

C. 立即停车

H. 难

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运行中遇哪些情况时必须采取紧急停车措施?

A. 遇响墩、火炬、停车手信号、鸣示的紧急停车信号或遮断信号机显示红灯时

B. 遇线路塌方、山体滑坡、道床冲空、线路被埋等危及行车安全时

C. 总风压力低于制动主管定压、制动主管压力异常、机车或列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时

D. 接收到紧急停车信号或指令时

H. 中

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