A、 列车在长大下坡道运行中，应采用空气、动力制动配合使用的操纵方法，
B、 列车进入下坡道时，投用动力制动，待列车继续增速的同时，再逐步增加制动电流。
C、 无动力制动或动力制动故障时的空气制动操纵办法，由铁路局制定。
D、 缓解列车制动时，应在缓解空气制动后，再逐步解除动力制动。
H、 中
答案：ABCD
解析：
A、 列车在长大下坡道运行中，应采用空气、动力制动配合使用的操纵方法，
B、 列车进入下坡道时，投用动力制动，待列车继续增速的同时，再逐步增加制动电流。
C、 无动力制动或动力制动故障时的空气制动操纵办法，由铁路局制定。
D、 缓解列车制动时，应在缓解空气制动后，再逐步解除动力制动。
H、 中
答案：ABCD
解析：
A. 5
B. 10
C. 15
H. 中
解析：
解析：
A. 先爬后闯，闯爬结合
B. 先闯后爬，闯爬结合
C. 进入坡道前应提早增大机车牵引力
D. 进入坡道后应进行预防性撒砂
H. 中
解析：
解析：
A. 20kpa
B. 30kpa
C. 50kpa
D. 100kpa
H. 中
解析：
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 100kPa
H. 中
解析：
解析：
A. 列车车次
B. 到达车站的时刻
C. 停车地点
H. 中
解析：
A. 0.7
B. 1
C. 1.7
H. 中
解析：
A. 拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗上下小动
B. 拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动
C. 拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动
H. 中
解析：
