A、 配备列车防护报警装置的列车，司机应首先使用列车防护报警装置进行防护
B、 用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员）
C、 与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬
D、 在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道电路
H、 中
答案：ABCD
解析：
A、 配备列车防护报警装置的列车，司机应首先使用列车防护报警装置进行防护
B、 用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员）
C、 与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬
D、 在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道电路
H、 中
答案：ABCD
解析：
A. 机车功率不足
B. 柴油机“飞车”
C. 机车发生空转
H. 易
解析：
A. 一个绿色
B. 一个黄色
C. 两个绿色灯光
H. 难
解析：
A. 二
B. 三
C. 四
H. 难
解析：
A. 滞后误差
B. 超前误差
H. 中
解析：
A. 司机必须使列车保持制动状态
B. 司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）
C. 发车前，司机施行缓解，确认发车条件具备后，方可起动列车
H. 中
解析：
A. 自动
B. 半自动
C. 自动站间
H. 中
解析：
A. 列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时。
B. 列车在区间运行中被迫停车，不能继续运行可能妨碍邻线时。
C. 列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时（机车故障常用制动停车时除外）。
H. 中
解析：
解析：
解析：
A. 立即使用紧急制动停车
B. 报告停车位置和原因
C. 复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔挤岔后经工、电部门检查后再确定处理方法
D. 根据车务部门的同意后可进行移动。
H. 中
解析：
