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内燃机车司机(副司机)必知必会考试题20140412
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内燃机车司机(副司机)必知必会考试题20140412
题目内容
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判断题
)
对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。

答案:A

解析:

内燃机车司机(副司机)必知必会考试题20140412
向封锁区间开行施工路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中正确的有
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-832e-0640-c070-20603eaf6c00.html
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《技规》对听觉信号的鸣示时间,重复鸣示时,须间隔()秒以上。
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抱轴瓦发热的原因有哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-832e-e504-c070-20603eaf6c00.html
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四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示()灯光,准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-832b-30bb-c070-20603eaf6c00.html
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列车摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时应进行制动机( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-832b-cc4b-c070-20603eaf6c00.html
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当进站信号机开放一个绿色灯光和一个黄色灯光时,其接近信号机将会显示( )灯光。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-832c-a123-c070-20603eaf6c00.html
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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,应启动LBJ进行防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-832f-1e41-c070-20603eaf6c00.html
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运行中发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,以下处置正确的是?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-832e-a75a-c070-20603eaf6c00.html
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电流互感器严禁副边断路运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-8330-aa31-c070-20603eaf6c00.html
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运行中机车总风压力低于制动主管定压、制动主管压力异常、机车或列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,应立即停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-8330-8295-c070-20603eaf6c00.html
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内燃机车司机(副司机)必知必会考试题20140412
题目内容
(
判断题
)
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内燃机车司机(副司机)必知必会考试题20140412

对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。

答案:A

解析:

内燃机车司机(副司机)必知必会考试题20140412
相关题目
向封锁区间开行施工路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中正确的有

A. 列车车次

B. 停车地点

C. 限速要求

D. 返回时间

H. 中

解析:

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《技规》对听觉信号的鸣示时间,重复鸣示时,须间隔()秒以上。

A. 1

B. 3

C. 5

H. 中

解析:

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抱轴瓦发热的原因有哪些?

A. 抱轴瓦润滑间隙太小

B. 抱轴瓦本身有缺陷

C. 抱轴油盒内油量不足

D. 轴颈拉伤引起发热

解析:

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四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示()灯光,准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。

A. 一个绿色

B. 一个黄色

C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

H. 难

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列车摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时应进行制动机( )。

A. 全部试验

B. 简略试验

C. 制动试验

H. 中

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当进站信号机开放一个绿色灯光和一个黄色灯光时,其接近信号机将会显示( )灯光。

A. 一个绿色

B. 一个黄色灯光

C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

H. 难

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-832c-a123-c070-20603eaf6c00.html
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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,应启动LBJ进行防护。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-832f-1e41-c070-20603eaf6c00.html
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运行中发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,以下处置正确的是?

A. 立即使用紧急制动,打开紧急放风阀。具有动力制动的机车,将动力制动投入达到最大值

B. 装有列尾装置的列车,按压列尾排风键排风制动。客车列尾装置无法进行辅助排风时,立即通知车辆乘务员使用紧急制动阀停车

C. 无法通知车辆乘务员时,司机采用鸣示“连续短声一长声”的鸣笛方式通知车辆乘务员

D. 通知前方车站值班员

H. 中

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-832e-a75a-c070-20603eaf6c00.html
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电流互感器严禁副边断路运行。

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-8330-aa31-c070-20603eaf6c00.html
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运行中机车总风压力低于制动主管定压、制动主管压力异常、机车或列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,应立即停车。

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-8330-8295-c070-20603eaf6c00.html
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