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内燃机车司机(副司机)必知必会考试题20140412
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内燃机车司机(副司机)必知必会考试题20140412
题目内容
(
判断题
)
自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。

答案:B

解析:

内燃机车司机(副司机)必知必会考试题20140412
机车各安全保护装置和监督的规定()(操规38条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-832e-8881-c070-20603eaf6c00.html
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在设有接触网的线路上作业,有哪些安全规定()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-832e-62d5-c070-20603eaf6c00.html
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四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示()灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-832b-3bf0-c070-20603eaf6c00.html
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双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-832b-4fb5-c070-20603eaf6c00.html
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调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号,昼间用展开的绿色信号旗、夜间用绿色灯光()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-832c-96c6-c070-20603eaf6c00.html
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持续按下MMI的“报警”按键3s以上,MMI发出“按确认键发送报警信息”的语音提示,同时MMI主界面安全预警显示区显示“按‘确认’键发送报警信息”,“按‘退出’键返回”和8s倒计时提示信息时,在随后的8s时间内,继续按下“()”键,LBJ开始发送列车防护报警信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-832d-0411-c070-20603eaf6c00.html
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一台机车的登乘人数,除特殊需要外,不得超过(),不得影响乘务员正常工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-832a-dc2a-c070-20603eaf6c00.html
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铁路线路直线轨距标准为()mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-832a-f36d-c070-20603eaf6c00.html
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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在( )进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-832b-4ce7-c070-20603eaf6c00.html
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遇机车走行部某轴位超温报警时的处理正确的是?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-832e-b545-c070-20603eaf6c00.html
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内燃机车司机(副司机)必知必会考试题20140412
题目内容
(
判断题
)
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内燃机车司机(副司机)必知必会考试题20140412

自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。

答案:B

解析:

内燃机车司机(副司机)必知必会考试题20140412
相关题目
机车各安全保护装置和监督的规定()(操规38条)

A. 不得盲目切(拆)除及任意调整其动作参数

B. 各保护电器动作后,在未判明原因前,不得强迫启动柴油机及切除各保护装置

C. 机车保护装置切除后,应密切注视机车各仪表的显示

D. 加强机械间的巡视

H. 中

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在设有接触网的线路上作业,有哪些安全规定()

A. 严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业

B. 如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行

H. 中

解析:

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四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示()灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。

A. 一个绿色

B. 一个黄色

C. 两个绿色灯光

H. 难

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双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员( )。

A. 须发给司机调度命令

B. 给予司机口头指示

C. 通知车辆乘务员即可

H. 中

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调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号,昼间用展开的绿色信号旗、夜间用绿色灯光()。

A. 在下部左右摇动

B. 上下摇动

C. 上下小动

H. 中

解析:

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持续按下MMI的“报警”按键3s以上,MMI发出“按确认键发送报警信息”的语音提示,同时MMI主界面安全预警显示区显示“按‘确认’键发送报警信息”,“按‘退出’键返回”和8s倒计时提示信息时,在随后的8s时间内,继续按下“()”键,LBJ开始发送列车防护报警信息。

A. 确认/签收

B. 退出

C. 报警

H. 中

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一台机车的登乘人数,除特殊需要外,不得超过(),不得影响乘务员正常工作。

A. 2人

B. 3人

C. 4人

D. 5人

H. 中

解析:

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铁路线路直线轨距标准为()mm

A. 1000

B. 1435

C. 1502

H. 中

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-832a-f36d-c070-20603eaf6c00.html
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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在( )进行。

A. 区间停车

B. 运行途中

C. 站内

H. 难

解析:

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遇机车走行部某轴位超温报警时的处理正确的是?

A. 立即紧急停车检查

B. 立即选择适合地点使用常用制动停车检查

C. 在确认温度异常时,切除报警位相对应的电机,限速 40km/h 以下(电力机车过分相困难时可适当提高速度)运行在就近前方站更换机车

D. 在确认温度异常时,切除报警位相对应的电机,限速 40km/h 以下(电力机车过分相困难时可适当提高速度)运行至终点站

H. 中

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000492fc-832e-b545-c070-20603eaf6c00.html
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