司机在列车充风或列车制动机试验时，有列尾装置需检查本务机车与列尾装置主机是否形成“一对一”关系和进行排风试验，确认列尾装置作用良好。

A. 停车信号 昼间——表面有反光材料的红色方牌；夜间——柱上红色灯光。

B. 减速信号 （1）表面有反光材料的黄底黑字圆牌，标明列车限制速度。

C. 减速信号 施工及其限速区段，在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的黄底黑“T”字圆牌。

D. 减速防护地段终端信号 表面有反光材料的绿色圆牌。在单线区段，司机应看线路右侧减速信号牌背面的绿色圆牌。

H. 中

A. 一个

B. 两个

C. 三个

H. 难

A. 3

B. 5

C. 8

H. 中

A. 选择适合地点使用常用制动停车检查

B. 紧急制动停车检查

C. 切除报警位相对应的电机，降速40km/h以下维持运行

H. 中

A. 停车

B. 推进

C. 起动

D. 连接

H. 中

A. 20kpa

B. 30kpa

C. 50kpa

D. 100kpa

H. 中

A. 自动闭塞

B. 电话闭塞法

C. 自动站间闭塞

H. 中

A. 列车车次

B. 停车地点

C. 到达车站的时刻

D. 限速

H. 中