为了防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快,遇有空转预兆时立即降低牵引力。

A. 路票

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 引导信号

H. 中

A. 20

B. 30

C. 40

H. 易

A. 3

B. 5

C. 7

D. 10

H. 中

A. 1次

B. 2次

C. 3次

H. 中

A. 3

B. 5

C. 8

H. 中

A. 立即停车，向车站值班员（列车调度员）报告

B. 联系“电务 110”技术人员指导处置。处置范围只限于重设 LKJ 临时控制参数、重启 LKJ、检查电源开关（接头）、人工切换速度通道或人工切换 A 机、B 机

C. 在区间 10min 内处理无效时，经“电务 110”同意关闭LKJ，按地面信号机的显示，控制列车以不超过 20km/h 的速度（电力机车过分相困难时可适当提高速度）运行至前方站停车处理

D. 站内发生 LKJ 故障处置无效时，请求更换机车

H. 中

A. 超前

B. 滞后

H. 中

A. 空转发生时,机车牵引力急剧下降,使列车速度降低,容易造成坡停和运缓。

B. 空转发生时,轮轨剧烈摩擦,造成车轮踏面和钢轨的非正常磨耗,甚至造成轮箍松弛。

C. 内燃、电力机车的牵引电动机高速旋转,会造成电机损伤,甚至造成电机“扫膛”。

H. 中