机车出段(库)后及运行途中停留时，司机必须坚守岗位，不得二人同时离开司机室，并对车列和机车实施制动；不准关闭空气压缩机。

A. 停车信号 昼间——表面有反光材料的红色方牌；夜间——柱上红色灯光。

B. 减速信号 （1）表面有反光材料的黄底黑字圆牌，标明列车限制速度。

C. 减速信号 施工及其限速区段，在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的黄底黑“T”字圆牌。

D. 减速防护地段终端信号 表面有反光材料的绿色圆牌。在单线区段，司机应看线路右侧减速信号牌背面的绿色圆牌。

H. 中

A. 初次减压量

B. 100 kPa

C. 最大有效减压量

H. 中

A. 10kPa

B. 20kPa

C. 100kPa

H. 中

A. 断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）

B. 断口旧痕时定机务单位责任

C. 机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定制造单位责任

H. 中

A. 距脱轨器、防护信号、车列20m前必须停车

B. 确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过10km/h的速度平稳连挂

C. 连挂时，根据需要适量撒砂，连挂后要试拉

D. 执行十、五、三车和一度停车规定，确认脱轨器、防护信号及停留车位置

H. 中

A. 前面

B. 两侧

C. 左侧

D. 右侧

H. 中

A. 一个绿色

B. 一个黄色

C. 两个绿色灯光

H. 难

A. 立即停车

B. 立即使用GSM-R 手持终端报告列车调度员（车站值班员）。

C. 如 GSM-R手持终端也不能进行通话时，司机应在前方站停车报告

D. 机车综合无线通信设备或GSM-R手持终端修复（更换）后，方准继续运行。

H. 中