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2.通常以()的大小来衡量分析结果的准确度。

A、　偏差

B、　误差

C、　公差

D、　标准偏差

答案：B

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15.发动机冷却液浓缩液，不能单独作为工作冷却液使用，用符合要求的水稀释成不同牌号的发动机冷却液才可能加到发动机冷却系统中使用。()

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33.质检室气瓶间应当整体防爆，易燃气体气瓶和助燃气体气瓶应()放置，易燃气体气瓶间应加装()。

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8.偶然误差的性质包括()。

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8.喷气燃料中混入汽油，会引起馏出温度升高，黏度和密度减小，从而使飞机高空性能变坏，航程缩短，使发动机燃烧不良。()

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20.从化学组成来分，原油馏分可分为()两大类。

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2.规定汽油的50%蒸发温度是为了保证汽油具有良好的启动性。()

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11.气相色谱定量分析时()要求进样量特别准确。

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3.容量瓶上标有“E20℃250mL”字样，表示容量瓶中液体充满至标线，20℃时恰好容纳250mL。()

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18.对于要求较高的分析时，经常采用()来衡量精密度。

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10.为什么柴油要适宜的蒸发性和黏度?

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2.通常以()的大小来衡量分析结果的准确度。

A、　偏差

B、　误差

C、　公差

D、　标准偏差

答案：B

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15.发动机冷却液浓缩液，不能单独作为工作冷却液使用，用符合要求的水稀释成不同牌号的发动机冷却液才可能加到发动机冷却系统中使用。()

A. 正确

B. 错误

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33.质检室气瓶间应当整体防爆，易燃气体气瓶和助燃气体气瓶应()放置，易燃气体气瓶间应加装()。

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8.偶然误差的性质包括()。

A. 　在多次平行测定中重复出现

B. 　对分析结果的影响比较恒定

C. 　随机产生

D. 　影响分析结果的精密度

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8.喷气燃料中混入汽油，会引起馏出温度升高，黏度和密度减小，从而使飞机高空性能变坏，航程缩短，使发动机燃烧不良。()

A. 正确

B. 错误

解析：解析:喷气燃料中混入汽油，会引起馏出温度降低，黏度和密度减小，从而使飞机高空性能变坏，航程缩短，使发动机燃烧不良。

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20.从化学组成来分，原油馏分可分为()两大类。

A. 　环烷烃和烷烃

B. 　直馏馏分和非直馏馏分

C. 　汽油和柴油

D. 　烃类和非烃类

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2.规定汽油的50%蒸发温度是为了保证汽油具有良好的启动性。()

A. 正确

B. 错误

解析：解析:规定汽油的10%蒸发温度是为了保证汽油具有良好的启动性。

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11.气相色谱定量分析时()要求进样量特别准确。

A. 　内标法

B. 　外标法

C. 　面积归一法

D. 　校准面积归一法

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3.容量瓶上标有“E20℃250mL”字样，表示容量瓶中液体充满至标线，20℃时恰好容纳250mL。()

A. 正确

B. 错误

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18.对于要求较高的分析时，经常采用()来衡量精密度。

A. 　平均偏差

B. 　标准偏差

C. 　平均值的标准偏差

D. 　总体平均值

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10.为什么柴油要适宜的蒸发性和黏度?

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