答案：答：沉积物会堵塞喷油嘴的针阀、阀孔，影响电子喷射系统精密部件的工作性能，从而使燃油喷射变形并降低了其正常流量，导致动力性能下降。进气阀积炭，影响冷启动，因为这时喷油器喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。进气阀及其座圈工作面上有积碳，会引起气门关闭不严而漏气，出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象。气门导管和气门杆部积碳结胶，将加速气门杆与气门导管的磨损，甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死，产生粘气门的故障。燃烧室内的积碳过多时，会使燃烧室体积减小，压缩比增加，同时容易形成许多炽热面，引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命，使发动机的动力性和经济性都大大降低。直喷车喷油嘴更加精密，喷油孔细小，更容易堵塞。汽油清净剂对清除发动机这些部位沉积物十分有效，使汽车发动机保持原有功率。
答案：答：沉积物会堵塞喷油嘴的针阀、阀孔，影响电子喷射系统精密部件的工作性能，从而使燃油喷射变形并降低了其正常流量，导致动力性能下降。进气阀积炭，影响冷启动，因为这时喷油器喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。进气阀及其座圈工作面上有积碳，会引起气门关闭不严而漏气，出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象。气门导管和气门杆部积碳结胶，将加速气门杆与气门导管的磨损，甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死，产生粘气门的故障。燃烧室内的积碳过多时，会使燃烧室体积减小，压缩比增加，同时容易形成许多炽热面，引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命，使发动机的动力性和经济性都大大降低。直喷车喷油嘴更加精密，喷油孔细小，更容易堵塞。汽油清净剂对清除发动机这些部位沉积物十分有效，使汽车发动机保持原有功率。
A. 正确
B. 错误
A. 偏差
B. 误差
C. 公差
D. 标准偏差
A. 加热
B. 再生
C. 燃烧
D. 除焦
A. 正确
B. 错误
A. 采样者
B. 采样地点
C. 采样方法
D. 采样时间
A. 正确
B. 错误
解析：解析:柴油的十六烷值越高，表明柴油的着火性质越好。
A. 真实值
B. 平均值
C. 最大值
D. 最小值
