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内勤助理值班员复习题

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内勤助理值班员复习题

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发现车站CTC和列控中心管辖范围（由电务部门向车站提供）内的列车车次号错误或丢失时，可正常放行列车。车站值班员在（）内登记，通知电务部门查找原因，列车调度员发现时通知车站值班员。

A、行车设备施工登记簿

B、车站值班员交接簿

C、行车日志

D、行车设备检查登记簿

答案：D

内勤助理值班员复习题

（）调车，须取得调车领导人的同意，人力制动机作用必须良好，有胜任人员负责制动。

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一切电话中断后,双线按时间间隔法行车时，只准发出（）的列车。

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手推调车，须取得（）的同意，人力制动机作用必须良好，有胜任人员负责制动。

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视觉信号分在隧道内只采用昼夜通用信号。

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一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置（），有关人员必须复诵。

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三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（）——列车应在该信号机前停车。

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《行规》因设备条件限制（双线区段无逆向地面列车信号机情况除外），部分旅客列车在基本列车运行图（含分号运行图）及调整运行图文件电报中明确特定行别或线别的径路，亦属于旅客列车固定走行径路。变更时，（）须发布调度命令。

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遇有超长列车、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、（）和列尾装置灯光熄灭的货物列车，应在办理预告（闭塞）时通知接车站。

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在接发列车时,应按《技规》规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。

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取消接车进路和通过进路的出站（含发车进路信号机）信号时，当司机能确认进站（进路）信号机、预告信号机或区间通过信号机发生降级显示及已与司机进行车机联控情况下，必须通知司机并得到其应答后，方可取消进路。

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内勤助理值班员复习题

发现车站CTC和列控中心管辖范围（由电务部门向车站提供）内的列车车次号错误或丢失时，可正常放行列车。车站值班员在（）内登记，通知电务部门查找原因，列车调度员发现时通知车站值班员。

A、行车设备施工登记簿

B、车站值班员交接簿

C、行车日志

D、行车设备检查登记簿

答案：D

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（）调车，须取得调车领导人的同意，人力制动机作用必须良好，有胜任人员负责制动。

A. 手推

B. 溜放

C. 牵出

D. 推进

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一切电话中断后,双线按时间间隔法行车时，只准发出（）的列车。

A. 所有方向

B. 正反方向

C. 反方向

D. 正方向

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手推调车，须取得（）的同意，人力制动机作用必须良好，有胜任人员负责制动。

A. 调车领导人

B. 调车指挥人

C. 监控干部

D. 连结员

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视觉信号分在隧道内只采用昼夜通用信号。

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一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置（），有关人员必须复诵。

A. 中间站利用本务机车调车除外

B. 中间站利用调车机车调车除外

C. 中间站利用单机机车调车除外

D. 中间站利用机车调车除外

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三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（）——列车应在该信号机前停车。

A. 一个绿色灯光

B. 一个红色灯光

C. 一个黄色灯光

D. 两个黄色灯光

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A. 列车调度员

B. 计划调度员

C. 施工调度员

D. 车站调度员

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遇有超长列车、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、（）和列尾装置灯光熄灭的货物列车，应在办理预告（闭塞）时通知接车站。

A. 单机挂车

B. 轨道车

C. 路用列车

D. 轨道检查车

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在接发列车时,应按《技规》规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。

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发现车站CTC和列控中心管辖范围（由电务部门向车站提供）内的列车车次号错误或丢失时，可正常放行列车。车站值班员在（ ）内登记，通知电务部门查找原因，列车调度员发现时通知车站值班员。

发现车站CTC和列控中心管辖范围（由电务部门向车站提供）内的列车车次号错误或丢失时，可正常放行列车。车站值班员在（）内登记，通知电务部门查找原因，列车调度员发现时通知车站值班员。