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内勤助理值班员复习题
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内勤助理值班员复习题
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CTC区段需转非常站控模式设置计算机联锁终端分路不良时,应在车站不办理接发列车作业的施工或维修天窗内设置,由电务部门在( )设备检修栏登记,经列车调度员准许后转为非常站控模式。

A、行车设备施工登记簿

B、车站值班员交接簿

C、行车日志

D、行车设备检查登记簿

答案:D

内勤助理值班员复习题
CTC在中心操作方式下,当到发线上停放( )时,车站值班员报告列车调度员,列车调度员将两端道岔扳向不能进入该线的位置并单锁;其他情况由车站负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049717-758b-d011-c0da-3dc9e14ce300.html
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车站值班员接到运行途中机车综合无线通信设备故障的报告后,通知通信部门前往修复。通信部门无法及时修复的,应提供( ),列车继续运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-a000-9149-c0da-3dc9e14ce300.html
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列车冒进信号机或警冲标后,司机须立即停车报告车站值班员,并不得擅自动车,车站值班员报告( ),共同商定处置办法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-9fe6-6da0-c0da-3dc9e14ce300.html
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三显示自动闭塞区段通过色灯信号机可以显示( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049717-7581-23d8-c0da-3dc9e14ce300.html
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列车冒进线路所通过信号机时,应在具备条件后,布置列车后退或继续运行。列车退回后司机按信号机的显示运行;继续运行时车站值班员在确认线路所通过信号机开放正确后,使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004971a-6af9-398a-c0da-3dc9e14ce300.html
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越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经( )口头准许并通知司机后,方可出站调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-a009-a2a3-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )后,车站值班员(助理值班员)方可显示发车信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049717-7596-9959-c0da-3dc9e14ce300.html
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对设有加锁加封的信号设备,应加锁加封,必要时可设置计数器,( )应负责其完整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-a05a-7da3-c0da-3dc9e14ce300.html
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封锁施工前调度电话中断时,不得开始施工;施工中调度电话中断,车站值班员接到施工负责人的请求,急需向施工地点送料开行路用列车时,车站值班员取得邻站同意后方可办理。列车凭( )命令进入区间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-9ff9-faac-c0da-3dc9e14ce300.html
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列车同时到发,助理值班员不能兼顾时,应先办理发车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004971a-6afb-1e3e-c0da-3dc9e14ce300.html
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内勤助理值班员复习题

CTC区段需转非常站控模式设置计算机联锁终端分路不良时,应在车站不办理接发列车作业的施工或维修天窗内设置,由电务部门在( )设备检修栏登记,经列车调度员准许后转为非常站控模式。

A、行车设备施工登记簿

B、车站值班员交接簿

C、行车日志

D、行车设备检查登记簿

答案:D

内勤助理值班员复习题
相关题目
CTC在中心操作方式下,当到发线上停放( )时,车站值班员报告列车调度员,列车调度员将两端道岔扳向不能进入该线的位置并单锁;其他情况由车站负责。

A. 超限货物车辆

B. 装载爆炸品、气体类危险货物的车辆

C. 救援列车

D. 公务车

E. 路用列车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049717-758b-d011-c0da-3dc9e14ce300.html
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车站值班员接到运行途中机车综合无线通信设备故障的报告后,通知通信部门前往修复。通信部门无法及时修复的,应提供( ),列车继续运行。

A. GSM-R手持终端

B. 闭塞电话

C. 监控电台

D. 自动电话

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-a000-9149-c0da-3dc9e14ce300.html
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列车冒进信号机或警冲标后,司机须立即停车报告车站值班员,并不得擅自动车,车站值班员报告( ),共同商定处置办法。

A. 调度所值班主任

B. 列车调度员

C. 车站值班干部

D. 车站调度员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-9fe6-6da0-c0da-3dc9e14ce300.html
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三显示自动闭塞区段通过色灯信号机可以显示( )。

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 两个绿色灯光

D. 一个红色灯光

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049717-7581-23d8-c0da-3dc9e14ce300.html
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列车冒进线路所通过信号机时,应在具备条件后,布置列车后退或继续运行。列车退回后司机按信号机的显示运行;继续运行时车站值班员在确认线路所通过信号机开放正确后,使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004971a-6af9-398a-c0da-3dc9e14ce300.html
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越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经( )口头准许并通知司机后,方可出站调车。

A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 监控干部

D. 调车长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-a009-a2a3-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )后,车站值班员(助理值班员)方可显示发车信号。

A. 发车进路准备妥当

B. 行车凭证已交付

C. 出站(进路)信号机已开放

D. 发车条件完备

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对设有加锁加封的信号设备,应加锁加封,必要时可设置计数器,( )应负责其完整。

A. 车务部门

B. 电务部门

C. 信号部门

D. 使用人员

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封锁施工前调度电话中断时,不得开始施工;施工中调度电话中断,车站值班员接到施工负责人的请求,急需向施工地点送料开行路用列车时,车站值班员取得邻站同意后方可办理。列车凭( )命令进入区间。

A. 车站值班员

B. 施工单位

C. 驻站防护员

D. 施工负责人

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-9ff9-faac-c0da-3dc9e14ce300.html
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列车同时到发,助理值班员不能兼顾时,应先办理发车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004971a-6afb-1e3e-c0da-3dc9e14ce300.html
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