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内勤助理值班员复习题

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内勤助理值班员复习题

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办理进路、开放信号并确认无误后，将进路上轨道电路分路不良区段道岔单独锁闭，且严禁排列或预排与其相关的进路；排列调车进路遇一个调车信号机防护区段内同时有分路不良和良好道岔时，须将该调车信号机防护区段内（）单独锁闭。

A、所有道岔

B、分路不良区段道岔

C、分路良好道岔

D、其它道岔

答案：A

内勤助理值班员复习题

车站值班员接到运行途中机车综合无线通信设备故障的报告后，通知（）部门前往修复。

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普速CTCS-2级区段，动车组列车在车站办理客运业务的固定股道，在（）中公布。

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半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站色灯信号机在兼作调车信号机时，显示（）表示准许越过该信号机调车。

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无联锁的道岔（岔线、段管线为车站调车作业使用的道岔）仅使用一个进路方向时，由（）部门负责紧固（钉固）。

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CTC在车站调车操作方式下，列车调度员对列车进路有操作权，对调车进路无操作权；车站对调车进路有操作权，对列车进路无操作权。

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三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（）表示准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

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《行规》设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车的补充规定中，仅限封锁线路时，只能在另一线路上运行上下行列车时方可采用。

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进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用圆形背板,以区别于一般信号机。

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向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。

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《行规》因设备条件限制（双线区段无逆向地面列车信号机情况除外），部分旅客列车在基本列车运行图（含分号运行图）及调整运行图文件电报中明确特定行别或线别的径路，亦属于旅客列车固定走行径路。变更时，车辆调度员不发布调度命令。

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内勤助理值班员复习题

办理进路、开放信号并确认无误后，将进路上轨道电路分路不良区段道岔单独锁闭，且严禁排列或预排与其相关的进路；排列调车进路遇一个调车信号机防护区段内同时有分路不良和良好道岔时，须将该调车信号机防护区段内（）单独锁闭。

A、所有道岔

B、分路不良区段道岔

C、分路良好道岔

D、其它道岔

答案：A

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A. 工务

B. 电务

C. 机务

D. 通信

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普速CTCS-2级区段，动车组列车在车站办理客运业务的固定股道，在（）中公布。

A. 《技规》

B. 《行规》

C. 列车运行图资料

D. 班计划

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半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站色灯信号机在兼作调车信号机时，显示（）表示准许越过该信号机调车。

A. 一个绿色灯光

B. 一个红色灯光

C. 一个黄色灯光及一个月白色灯光

D. 一个月白色灯光

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无联锁的道岔（岔线、段管线为车站调车作业使用的道岔）仅使用一个进路方向时，由（）部门负责紧固（钉固）。

A. 工务

B. 使用

C. 车务

D. 施工

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CTC在车站调车操作方式下，列车调度员对列车进路有操作权，对调车进路无操作权；车站对调车进路有操作权，对列车进路无操作权。

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三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（）表示准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

A. 一个绿色灯光

B. 一个红色灯光

C. 一个黄色灯光及一个月白色灯光

D. 一个黄色灯光

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《行规》设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车的补充规定中，仅限封锁线路时，只能在另一线路上运行上下行列车时方可采用。

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进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用圆形背板,以区别于一般信号机。

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向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。

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