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内勤助理值班员复习题
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内勤助理值班员复习题
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单选题
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在正线、到发线上调车时,要经过( )的准许。

A、车站调度员

B、车站值班员

C、调车区长

D、监控干部

答案:B

内勤助理值班员复习题
CTC区段需转非常站控模式设置计算机联锁终端分路不良时,应在车站不办理接发列车作业的施工或维修天窗内设置,由电务部门在《行车设备检查登记簿》设备检修栏登记,经车站值班员准许后转为非常站控模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004971a-6ae5-c2fc-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )禁止跟踪出站调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049717-7573-ba83-c0da-3dc9e14ce300.html
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一端有两个及其以上列车运行方向,车站值班员布置进路、确认信号时,应以线名或邻站名区别方向。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004971a-6afc-2a2d-c0da-3dc9e14ce300.html
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办理( )次列车时,车次前冠以“客车”两字(向列车调度员报点除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049717-7593-d031-c0da-3dc9e14ce300.html
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车站值班员接到接触网停送电倒闸调度命令后,及时通知( )倒闸时影响范围内的电力机车、动车组。先通知站内,再按接车顺序通知区间。因设备等原因通知不到司机时,联系邻站通知。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049717-7592-f8b6-c0da-3dc9e14ce300.html
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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示( )——不准列车越过该信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-a035-db01-c0da-3dc9e14ce300.html
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机车车辆无论空、重状态,均不得超出( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-a05b-3c84-c0da-3dc9e14ce300.html
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列车冒进进站(接车进路)信号机时,车站值班员在确认( )和( ),使用列车无线调度通信设备通知司机进站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049717-758a-8816-c0da-3dc9e14ce300.html
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车站值班员接到运行途中机车综合无线通信设备故障的报告后,通知通信部门前往修复。通信部门无法及时修复的,应提供( ),列车继续运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049714-a000-9149-c0da-3dc9e14ce300.html
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列车冒进出站(发车进路)信号机或起阻挡列车运行作用的调车信号机时,应在具备条件后,布置列车后退。但对出发或通过列车,根据实际情况,可在确认( )、第一个闭塞分区空闲(半自动、自动站间闭塞区段为区间空闲)、( )后,使用( )通知司机继续运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049717-758a-f13f-c0da-3dc9e14ce300.html
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单选题
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内勤助理值班员复习题

在正线、到发线上调车时,要经过( )的准许。

A、车站调度员

B、车站值班员

C、调车区长

D、监控干部

答案:B

内勤助理值班员复习题
相关题目
CTC区段需转非常站控模式设置计算机联锁终端分路不良时,应在车站不办理接发列车作业的施工或维修天窗内设置,由电务部门在《行车设备检查登记簿》设备检修栏登记,经车站值班员准许后转为非常站控模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004971a-6ae5-c2fc-c0da-3dc9e14ce300.html
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( )禁止跟踪出站调车。

A. 一切电话中断

B. 降雾、暴风雨雪时

C. 动车组调车作业

D. 长大下坡道

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一端有两个及其以上列车运行方向,车站值班员布置进路、确认信号时,应以线名或邻站名区别方向。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004971a-6afc-2a2d-c0da-3dc9e14ce300.html
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办理( )次列车时,车次前冠以“客车”两字(向列车调度员报点除外)。

A. K7363

B. K275

C. D12

D. 755

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049717-7593-d031-c0da-3dc9e14ce300.html
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车站值班员接到接触网停送电倒闸调度命令后,及时通知( )倒闸时影响范围内的电力机车、动车组。先通知站内,再按接车顺序通知区间。因设备等原因通知不到司机时,联系邻站通知。

A. 管内

B. 站内

C. 场内

D. 区间

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049717-7592-f8b6-c0da-3dc9e14ce300.html
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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示( )——不准列车越过该信号机。

A. 一个绿色灯光

B. 两个绿色灯光

C. 一个红色灯光

D. 一个黄色灯光

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机车车辆无论空、重状态,均不得超出( )。

A. 铁路建筑限界

B. 铁路接近限界

C. 机车车辆限界

D. 铁路安全限界

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列车冒进进站(接车进路)信号机时,车站值班员在确认( )和( ),使用列车无线调度通信设备通知司机进站。

A. 接车进路准备妥当

B. 发车进路准备妥当

C. 列车运行条件具备

D. 列车已停车

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车站值班员接到运行途中机车综合无线通信设备故障的报告后,通知通信部门前往修复。通信部门无法及时修复的,应提供( ),列车继续运行。

A. GSM-R手持终端

B. 闭塞电话

C. 监控电台

D. 自动电话

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列车冒进出站(发车进路)信号机或起阻挡列车运行作用的调车信号机时,应在具备条件后,布置列车后退。但对出发或通过列车,根据实际情况,可在确认( )、第一个闭塞分区空闲(半自动、自动站间闭塞区段为区间空闲)、( )后,使用( )通知司机继续运行。

A. 接车进路准备妥当

B. 发车进路准备妥当

C. 列车运行条件具备

D. 列车无线调度通信设备

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049717-758a-f13f-c0da-3dc9e14ce300.html
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